水乡线苏州段和如通苏湖城际吴江至南部新城（八坼）段工程勘察设计招标

zimmer89

csjxc002 发表于 2024-7-9 09:51
27年能和通苏嘉同步通车吗？

难

小豆芽的爸爸

zimmer89 发表于 2024-7-8 17:35
是的，有段距离，两公里左右。

这个有点无法理解，后期施工前不知道会不会调整

天禄MO

insospeed 发表于 2024-7-9 09:57
苏州要是有个JC,也不至于热衷高铁成网了,因为JC没下来,空铁联运的重点也不知道放哪,只能尽可能铺开了

搞得有机场的城市，不热衷高铁一样。像样一点的城市，哪个不追求铁路和高铁密度，就现在苏州规划的铁路和高铁密度，算个啥额。

insospeed

天禄MO 发表于 2024-7-9 10:28
搞得有机场的城市，不热衷高铁一样。像样一点的城市，哪个不追求铁路和高铁密度，就现在苏州规划的铁路和 ...

苏州真不低了，十几个车站了，虽然除了苏州北以外没有大型枢纽

naweiduxian

csjxc002 发表于 2024-7-9 09:50
哦，好的，我感觉错了。我打车从公司到同里地铁站都感觉好远 要40多。

八坼这地方也远啊，你地图上看一下就知道了，都在吴江主城区的边角上了

zimmer89

peggion 发表于 2024-7-9 09:38
往北接入吴中城际吗

不在招标范围内。吴中段目前是暂缓，一直定不下来吴中站枢纽放在哪，取决于吴中区愿意出多少钱。

zimmer89

小豆芽的爸爸 发表于 2024-7-9 10:12
这个有点无法理解，后期施工前不知道会不会调整

能理解，目前的走法拆迁最少，最省钱。
至于苏大吴江校区，等后期配套接驳公交或有轨电车吧。

SZH30417

zimmer89 发表于 2024-7-9 13:53
不在招标范围内。吴中段目前是暂缓，一直定不下来吴中站枢纽放在哪，取决于吴中区愿意出多少钱。

在另一个帖子里面说到的吴中东西狭长的地形也给吴中带来了一个弊端，已经有动静的如通苏湖段，苏州北-园区-东站-吴中-吴江-八坼，甚至整个苏州境内全段，平均站间距也在10以内，各站的辐射半径也就5公里，但是吴中站不管放在哪里，都是在吴江园区地域四公里的夹缝中，辐射到的本区人口都很有限，往南往东基本都是吴江的地方，往东北三公里就到园区了，但是园区的肯定去东站地铁选择多且方便，北边虽然尹山湖地区人口不少，但是依然是去东站方便。西边一直到大运河，基本全是工厂。只有一条14号线走向对本区人口又没有帮助。这个站放在哪里确实蛋疼·····

SZH30417

zimmer89 发表于 2024-7-9 13:55
能理解，目前的走法拆迁最少，最省钱。
至于苏大吴江校区，等后期配套接驳公交或有轨电车吧。

是的，如果要在苏大附近设站，基本要横穿整个八坼街道，拆迁量太大

zimmer89

SZH30417 发表于 2024-7-9 14:11
在另一个帖子里面说到的吴中东西狭长的地形也给吴中带来了一个弊端，已经有动静的如通苏湖段，苏州北-园 ...

是的。所以吴中自己也纠结，干脆就暂缓了。
今年计划开工的只有 苏州北-苏州东段。

默认选C

这形状和跨度，确实那啥了点

CaptainKenway

zimmer89 发表于 2024-7-9 14:16
是的。所以吴中自己也纠结，干脆就暂缓了。
今年计划开工的只有 苏州北-苏州东段。

14？那吴江岂不是倒霉？14的吴江段怎么看也比10的吴江段更好啊。

CaptainKenway

默认选C 发表于 2024-7-9 17:42
这形状和跨度，确实那啥了点

早该重组了

zimmer89

CaptainKenway 发表于 2024-7-9 17:52
14？那吴江岂不是倒霉？14的吴江段怎么看也比10的吴江段更好啊。

如通苏湖，不是14

sd13

马上青浦华为要投用了 不知道这里的人出差坐火车是选苏州南站 还是练塘