听说可以发机场贴了，发一个苏州机场最快实现的路径方案供探讨

CaptainKenway

杭衣 发表于 2023-11-15 10:58
南京县确实太少了，不然不会把s线往安徽修的。

主要是因为苏南地方本来就不大，还挤了5个城市导致的，结果当然是大家都很小，你看看无锡常州镇江，哪个面积有南京大？只有苏州比南京大，而且苏州也有很大面积是湖面，去掉湖面并不比南京大多少的。
根本原因还是当年无锡升级，苏南4个行政区变成5个导致的。

长洲府尹

insospeed 发表于 2023-11-15 10:26
常熟升地虽然当时有这个想法，但确实不切实际，这仨一起了，苏州还有沿江港口么，苏州肯定不同意的

常熟升地，当年只差一步，区号、车牌都与苏州的区别开了，至今仍是老常熟耿耿于怀的，至于失败原因小道消息很多，可以去搜下。私以为，并区应该首先并常熟，一为可以实现通江达湖发展，二为常熟的历史文化底蕴不亚于姑苏城，并区常熟，市域一体化全盘皆活

长洲府尹

CaptainKenway 发表于 2023-11-15 09:49
想想也是搞笑，竟然让无锡先挑，而且还觊觎隔壁苏州的地盘。还好当年苏州的几个县都穷，无锡看不上，挑了 ...

83年以前，无锡（省辖市）的经济和人口总量都比苏州（省辖市，不含苏州地区）要高，又有荣家加持，自然…

长洲府尹

长洲府尹 发表于 2023-11-15 12:35
83年以前，无锡（省辖市）的经济和人口总量都比苏州（省辖市，不含苏州地区）要高，又有荣家加持，自然…

当年的苏州省辖市很小的，差不多就现在内环线以内+横塘镇、娄葑乡及白洋湾 长青那一片，88年再划进来个浒墅关镇，其他都是吴县的，经济结构也是以农业 旅游业和轻工业为主，主要就是纺织业（苏纶厂、一丝厂、振亚丝织厂等），不得不说，苏州（城区）经济的腾飞真的要感谢章**，拿下了中新工业园区

CaptainKenway

长洲府尹 发表于 2023-11-15 12:33
常熟升地，当年只差一步，区号、车牌都与苏州的区别开了，至今仍是老常熟耿耿于怀的，至于失败原因小道消 ...

常熟升级如果真有这个准备，那最后没升级成功，只能说常熟输给了无锡。

苏南那么小，4变5已经很极限了，4变6是不可能的，4变5就只有一个名额，那只能无锡常熟二选一，显然那个时候无锡稳赢常熟的，一是当年无锡真的强，比苏州都强，更不用说常熟了，二是无锡所在的常州不如常熟所在的苏州，无锡受到的抗拒力没有常熟受到的抗拒力大。

insospeed

长洲府尹 发表于 2023-11-15 12:45
当年的苏州省辖市很小的，差不多就现在内环线以内+横塘镇、娄葑乡及白洋湾 长青那一片，88年再划进来个浒 ...

如果按这个标准，其实苏州还是很大的，毕竟无锡古城区只有区区2平方公里，即使外围有所拓展，依旧不可能大过苏州的古城区（14平方公里），苏州不是输在小，而是太平天国之后的积弱，资本东移，长毛洗劫，清军洗劫，再往后军阀、鬼子……来来回回弄了那么多次，商业中心的地位早没了，剩下的只有轻工业、旅游业和种田的了。

CaptainKenway

长洲府尹 发表于 2023-11-15 12:45
当年的苏州省辖市很小的，差不多就现在内环线以内+横塘镇、娄葑乡及白洋湾 长青那一片，88年再划进来个浒 ...

那个时代，在做城乡分立的实验，苏州市和吴县，无锡市和无锡县，南京市和江宁县，都是人为将一个县一分为二，分成城、乡两个部分，城的部分就叫市，以工商业为主，乡的部分还是原来的县，以农业为主。
后来这个路子被证明是错误的，江苏10县划入上海就是例子，因为一个城市只有城没有乡，很多方面有限制。再后来，随着城的扩张，各城市的母县陆陆续续变成了区。

苏州市当年弱于无锡市，其实是进入现代后，面临这农业社会转工业社会的时期，是大时代的变革，苏州的这个转变没做好，慢了，无锡做的好，很快就转工商业了。不过后来苏州不是追回来了嘛。
就相当于跑步比赛，无锡起步发挥好，领先了，但是进入途中跑的时候，苏州还是更强一筹，毕竟苏州地理位置更好一些。

嘿嘞个嘿

长洲府尹 发表于 2023-11-15 12:33
常熟升地，当年只差一步，区号、车牌都与苏州的区别开了，至今仍是老常熟耿耿于怀的，至于失败原因小道消 ...

失败原因不就是时任swsj说了一句常熟升地是不是应该问一下苏州方面的想法 然后就没然后了

嘿嘞个嘿

长洲府尹 发表于 2023-11-15 09:44
83年分家的时候，沙洲和昆山可不像现在这样富哦，据传无锡先选，就挑了苏州地区的江阴县、无锡县和镇江专 ...

开玩笑 说当初嫌弃张家港穷的不就是姓秦的搞出来的嘛？为了标榜自己能干 当初沙洲穷个p

长洲府尹

CaptainKenway 发表于 2023-11-15 14:05
常熟升级如果真有这个准备，那最后没升级成功，只能说常熟输给了无锡。

苏南那么小，4变5已经很极限了 ...

也不能说输给了无锡，有一种说法是当年拟设的常熟地级市四套班子主要是原苏州地区的干部过去，但这些干部都已经在苏州城区安家，不愿意去常熟，所以升地失败
位置也有一定道理，假设常熟在溧阳的位置，那妥妥升地了，江苏西南、宁杭沿线就缺一个大城市

njfjcs001

CaptainKenway 发表于 2023-11-15 14:05
常熟升级如果真有这个准备，那最后没升级成功，只能说常熟输给了无锡。

苏南那么小，4变5已经很极限了 ...

和无锡无关，常熟本来就不是在83年那一批区划调整里的，而是准备96年第二批区划调整时升地的。
甚至可以说，现在无锡常州的区划问题，有一定因素也是因为常熟升地的计划。
若当时不准备常熟升地，苏南只设四个地级市，以无锡当时的强势，是可以联合常州，从苏州分一杯羹的，无锡拿无锡江阴张家港常熟，常州拿武进金坛溧阳宜兴，苏州留吴县吴江昆山太仓，镇江和现在一样。就因为常熟升地的计划，无锡也是支持的，才只能往西从常州拿地，结果常熟升地失败留在了苏州，造成现在苏南的奇怪区划现状。

长洲府尹

insospeed 发表于 2023-11-15 14:06
如果按这个标准，其实苏州还是很大的，毕竟无锡古城区只有区区2平方公里，即使外围有所拓展，依旧不可能 ...

人口少于无锡，根据两地的统计年鉴，83年苏州市人口68.1万（加上吴县184万人），无锡市区（崇安 南长 北塘 郊区 水上）人口81.23万人（加上无锡县184万人不到）。
另外，83年对苏州有过一次重要的视察，确立了古城保护为主、限制开发的宗旨，总面积大、但能开发的面积少，随后才有了向西开发新区、向东建设工业园区的“一体两翼”发展格局

insospeed

长洲府尹 发表于 2023-11-15 15:27
人口少于无锡，根据两地的统计年鉴，83年苏州市人口68.1万（加上吴县184万人），无锡市区（崇安 南长 北 ...

这也是我上面说的战乱灾祸之后萧条积弱的苏州，大而空的局面
太平天国前夕，1851年的苏州府（不含太仓直隶州）人口654万，
无论人口总数和密度都位列全国第一（除京城）。
当时光古城区人口就接近200万了，现在都没这么多……

manyoun

伦敦有6个机场，人家可没拿空域说事，我们弄一个机场咋就这么费劲

poorworld

长洲府尹 发表于 2023-11-15 12:33
常熟升地，当年只差一步，区号、车牌都与苏州的区别开了，至今仍是老常熟耿耿于怀的，至于失败原因小道消 ...

我也觉得应该常熟优先昆山

常熟并了，张家港就连起来了，市域一体化才能落到实处

而且昆山作为常年第一县域经济体，想要合并，在国家层面也会有阻力