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楼主: 长洲府尹

苏州北动车运用所发布招标

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发表于 前天 09:00 | 显示全部楼层
某地人嘴上嚷嚷着不在乎,背后却实时监控隔壁,一有情况就截图过来立靶,一点不爷们,跟群破了防的怨妇一样。
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发表于 前天 09:01 来自手机 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2026-5-29 07:49
通甬开通相当于重塑了苏州的铁路格局,原本只是东西方向通道中的一个中间站,现在不只是补齐了南北通道, ...

唯一可惜的就是联络线
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发表于 前天 09:02 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2026-5-28 20:44
有。会。不需要。有。

这回复 一个字不带多的
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发表于 前天 09:03 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2026-5-28 20:54
4库24线算是小的,只是入门级的国铁动车所。夹在南通、宁波动车所中间,建不大。
南京南动车所8库45线, ...

苏动所的4库24线,还有扩建预留么
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发表于 前天 09:13 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2026-5-28 20:54
4库24线算是小的,只是入门级的国铁动车所。夹在南通、宁波动车所中间,建不大。
南京南动车所8库45线, ...

南通动车所经通甬线始发终到的车  苏州北大部分都能拦下
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 楼主| 发表于 前天 09:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 长洲府尹 于 2026-5-29 09:19 编辑
ln.xiaozi 发表于 2026-5-29 09:03
苏动所的4库24线,还有扩建预留么


看如通苏湖环评上的动车所布局图,国铁的4库24线比城际的8库15线大多了,够用了,那块地形状也比较特殊,几乎没有扩建空间了

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发表于 前天 09:28 | 显示全部楼层
ln.xiaozi 发表于 2026-5-29 09:03
苏动所的4库24线,还有扩建预留么

没了。
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发表于 前天 09:40 来自手机 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2026-5-29 07:49
通甬开通相当于重塑了苏州的铁路格局,原本只是东西方向通道中的一个中间站,现在不只是补齐了南北通道, ...

对,说的非常好,这个重要性是难以比拟的
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发表于 前天 09:41 | 显示全部楼层
国铁4库24线,加上城际8库15线,规模也可以了。
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发表于 前天 09:51 | 显示全部楼层
27年通苏甬高铁开通,苏州丰字型铁路网基本就搭好了,最上边一横再张家港站,下面两横沪宁线,沪苏湖线都不相通,确实比较遗憾了
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发表于 前天 09:53 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2026-5-29 09:18
看如通苏湖环评上的动车所布局图,国铁的4库24线比城际的8库15线大多了,够用了,那块地形状也比较特殊 ...

这图上国铁不是26线么?
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 楼主| 发表于 前天 09:55 | 显示全部楼层
inkjet喷码机 发表于 2026-5-29 09:51
27年通苏甬高铁开通,苏州丰字型铁路网基本就搭好了,最上边一横再张家港站,下面两横沪宁线,沪苏湖线都不 ...


不互通的基本都在苏州往南的方向上,与沪宁不互通——苏州站无法南下,与沪苏湖、新沪杭不互通——接不上杭州西及以远的几条350时速新线、到不了萧山机场等
往北方向的互通度较高,包括通过张家港站内插花式渡线、通甬南往西可以上南沿江、进而通过南京南上京沪高铁,通过南通境内的国道村线路所、陈桥线路所,通甬可以南往西、南往东上北沿江
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发表于 前天 09:56 | 显示全部楼层
childish 发表于 2026-5-29 09:13
南通动车所经通甬线始发终到的车  苏州北大部分都能拦下


是的。只不过节假日车票限售的时候,之前是买上海的车票,在苏州上下车,买长坐短;以后多了一个选择,买南通的车票,在苏州上下车
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发表于 前天 10:02 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2026-5-29 09:56
是的。只不过节假日车票限售的时候,之前是买上海的车票,在苏州上下车,买长坐短;以后多了一个选择, ...

北站完工,难道就没有苏州始发的吗,都得从南通出发?
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发表于 前天 10:27 | 显示全部楼层
金鸡湖王 发表于 2026-5-29 10:02
北站完工,难道就没有苏州始发的吗,都得从南通出发?

会有。但估计满足不了节假日苏州的需求。
不足的部分得靠南通出车始发,经停苏州,顺带对苏州乘客薅个羊毛。
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