【地铁新大饼】8号线支线、9号线、10号线、11号线走向初正式登场

无言9999 · 发表于 2024-9-9 15:04:48

四号线下班时段客流还是可以的，应该在此时间段增加车次

arrsnee · 发表于 2024-9-9 16:07:49

semi 发表于 2024-9-9 13:48
讲真，4号线目前客流也起来了，至少我西园弄上车，基本都挺多人的

四号线市民中心到惠山区间客流还是可以的

Lizhanlu · 发表于 2024-9-9 16:30:38

本帖最后由 Lizhanlu 于 2024-9-9 16:32 编辑

ft29507188 发表于 2024-9-9 14:00
我是认真的朋友本身有参与项目建设

地铁公司本身对信息的获取渠道也有限，
以及参与项目人员的职务性质以及参与的深浅也是很大影响因素。
4号线在建期间地铁公司某ld还说过“以后地铁全部要走市民中心换乘“这种话呢。
所以当成饭后擦擦老空就行了。

每天冒个炮 · 发表于 2024-9-9 20:46:09

ft29507188 发表于 2024-9-9 13:58
我有个朋友参与无锡地铁项目

其实把几条延长线建建也差不多够用了。苏州8条线修完都没有太多值得修的了

lighight · 发表于 2024-9-10 00:47:41

ft29507188 发表于 2024-9-9 14:00
我是认真的朋友本身有参与项目建设

能这么说的，基本就是假的或者权限不够，真的这种消息都是保密级的，怕就怕你这种卖朋友的人

semi · 发表于 2024-9-10 08:40:05

ft29507188 发表于 2024-9-9 13:58
我有个朋友参与无锡地铁项目

参与地铁项目等于地铁公司？那按你这个说法，我也参与了地铁项目建设呢！而且地铁建设的报批，你以为地铁公司做主？

海内存知己 · 发表于 2024-9-10 08:49:05

本帖最后由海内存知己于 2024-9-10 08:53 编辑

semi 发表于 2024-9-10 08:40
参与地铁项目等于地铁公司？那按你这个说法，我也参与了地铁项目建设呢！而且地铁建设的报批，你以为地铁 ...

他可能夸大了信息，发改委的趋势是限制地铁普线，鼓励快线建设。后面地铁普线确实会限制很多严重点不批。像苏州第四轮已经没有地铁普线，都是申报的快线。

帅气的尧哥哥 · 发表于 2024-9-12 23:13:31

真正任大炮发表于 2024-9-9 12:34
地铁客流不是靠两高峰撑起来的，是要白天持续不断的出行需求。要是钱桥洛社藕塘贡献的客流大这个推论能成 ...

三号线什么鬼样子？三号线不行是火车站到机场不行，你自己看看苏庙到火车站每天多少人？去看一下不会死的，不要在这里瞎编。还有，地铁是到洛社中心的，你去看看有哪个街道有洛社这种人口的？

帅气的尧哥哥 · 发表于 2024-9-12 23:15:30

semi 发表于 2024-9-4 09:34
好奇是什么ZZ原因

因为钱桥和洛社是之前锡山最发达的地方啊，但是这么多年一点没有发展，惠山锡山都是后娘养的。

sjgb · 发表于 2024-9-12 23:25:18

帅气的尧哥哥发表于 2024-9-12 23:13
三号线什么鬼样子？三号线不行是火车站到机场不行，你自己看看苏庙到火车站每天多少人？去看一下不会死的 ...

除了火车站、苏庙、北栅口前三，后面的客流前几是新区的住宅站

帅气的尧哥哥 · 发表于 2024-9-13 09:27:20

sjgb 发表于 2024-9-12 23:25
除了火车站、苏庙、北栅口前三，后面的客流前几是新区的住宅站

盛岸和石门路不可能不是前几的。

sjgb · 发表于 2024-9-13 11:03:40

帅气的尧哥哥发表于 2024-9-13 09:27
盛岸和石门路不可能不是前几的。

你自己看呀，日常的话，盛岸还不如几个新区的厂站，石门路稍微好点，也排在所有新区住宅站后面，总体客流惠山区肯定不如新区的，周边住宅密度显而易见的

semi · 发表于 2024-9-13 11:13:36

帅气的尧哥哥发表于 2024-9-13 09:27
盛岸和石门路不可能不是前几的。

盛岸站讲真换乘客流为主，进出站真的不算多

sjgb · 发表于 2024-9-13 11:18:53

semi 发表于 2024-9-13 11:13
盛岸站讲真换乘客流为主，进出站真的不算多

他就是太主观了，以为惠山区很多，实际上不如新区住宅站的，尤其是那句后娘养的，可是我看堰桥和安镇都发展的不错

semi · 发表于 2024-9-13 11:30:11

sjgb 发表于 2024-9-13 11:18
他就是太主观了，以为惠山区很多，实际上不如新区住宅站的，尤其是那句后娘养的，可是我看堰桥和安镇都发 ...

可能他还是没搞清，两山区地铁新线被卡，是被FGW卡在财政上，而不是无锡市要卡，同样惠山区的堰桥站能挤进全线网客流第三，真不能说是什么后娘养的了，真要说后娘养的，新吴区才是吧，到目前也才一条20年通车的3号线，比两山区都晚，第二条5号线还在造，自己还是最大的奶牛呢