柳州不正规规划局汇总讨论

gubei

既有道路中间车道直接封起来做成快速路，这在不少城市都有现成的例子。

重点路口下穿（这在柳州很普遍），非重点路口建个能走电瓶车自行车的天桥。

前提条件是道路两边要有空间留给辅路，比如飞鹅路从火车站到马鞍山红峰路口，除了鹅山路交叉口，汽车南站门口之外，就没有路口了。

鹅山路地道往前延长点穿过飞鹅路，汽车南站门前建个天桥，要舍得花钱把路两边房子拆掉一点，扩出两条辅路。中间车道就能完全封闭成快速路提高车速。

屏山大道也一样，无非就是荣军路天山路箭盘山路口，解决掉路口通行问题同样能全封闭。

如此，快速道路成网成环，交通上就方便多了。

ebus

gubei 发表于 2023-3-16 09:03
1XX的公交线路仍然是常规公交线路的号段啊，从1路到199路都属于常规线路号段，不应该被占用。

旅游线 ...

8号段更好
旅游公交线，半个小时一班，倒是可以接受
这类线路公益性强，肯定要单独定补贴ZC

gubei

ebus 发表于 2023-3-16 10:19
8号段更好
旅游公交线，半个小时一班，倒是可以接受
这类线路公益性强，肯定要单独定补贴ZC

晚上十点前后是客流抵达柳州的高峰时段，每天周五晚上的十点，火车站广场上密密麻麻都是游客。很多人打不到车子就沿着马路往天天见方向走，银兴商业城门口的公交站都站满等车的人。

公交公司其实可以开一条周末夜间旅游线路，或者叫夜宵线。每周五到周日晚上的八点开始运行到凌晨两点。沿途经过各种夜市和酒店。虽说出租车很多很便宜，游客抵达高峰的时候就真的难打车。

柳州-上海

gubei 发表于 2023-3-17 09:18
晚上十点前后是客流抵达柳州的高峰时段，每天周五晚上的十点，火车站广场上密密麻麻都是游客。很多人打不 ...

柳州的夜经济在全国可以排进前25！记得十多年前10路的夜班车凌晨3、4点过都是爆满的！对于柳州来说，公交车把发班延到6:30，末班车延后半小时更合理

ebus

柳州-上海 发表于 2023-3-17 09:47
柳州的夜经济在全国可以排进前25！记得十多年前10路的夜班车凌晨3、4点过都是爆满的！对于柳州来说，公交 ...

嗍粉公交刚打出名号了，升级成通宵班线，才是实打实的
不然就是个噱头，2路92路原封不动，楞加了个名头而已

ebus

ebus 发表于 2023-3-17 15:55
嗍粉公交刚打出名号了，升级成通宵班线，才是实打实的
不然就是个噱头，2路92路原封不动，楞加了个名头 ...

通宵班线，加上6路36路，覆盖比较合理
通宵有难度的话，开到凌晨2点，也不错

ebus

搬个贴过来

柳州高铁枢纽终极YY版如下，各客流方向均可贯通，主、辅站互联互通，柳州北主站承担大部分客流，柳州东、柳州机场辅站客流有保障

呼叫楼主，帮忙进行下一步，不规流程
(从螺蛳粉小镇)文笔山麓到白莲机场，有条件实施吗

比达尔

铁路领域不熟悉，但是感觉这线画得，符合副中心城市的级别标准。

柳州-上海

ebus 发表于 2023-3-17 16:43
通宵班线，加上6路36路，覆盖比较合理
通宵有难度的话，开到凌晨2点，也不错

宵夜、酒吧夜班（通宵）车路线1、2、4、5、6、10、16、19、25、28、35、36都适合！希望能开通尽快夜班（通宵）车

比达尔

不规局第四季龙城之钻：
          纯概念，千言万语，太懒不想写了，这季得慢慢来，说白了，就没构思好。
          大家先看可行性吧。

比达尔

比达尔

敏感信息，发不出来

比达尔

有球迷咩，遥想当年柳州作为广东宏远（一年）、八一队（两年）的主场（广西银荔主场是柳州么？），万人空巷，柳州的凝聚力得到极大的提升。

比达尔

比达尔

作为柳东与老城区的枢纽地段，需要一个能谋发展、聚人气的产业，此时其中一个大胆的YY呼之欲出——足球产业。