记录2024年苏州地铁三线通车

yoyu_1100

蛐蛐22 发表于 2024-8-14 11:27
好多人是真看不起虞张客流啊，这可是两个前五县级市加起来300w高质量人口，也有额压抑了很久连通苏州市区的 ...

昆山宇宙第一县，客流量摆在那

dirk88

CaptainKenway 发表于 2024-8-15 08:57
华池浜那个站是不是和华池街北延工程相关的吧，所以一塌糊涂？

华池街北延没什么意义，因为到了高铁站就不能再往北了

xin醉枫桥

不要再说县城客流多厉害了，事实证明不管多强的县地铁通勤客流就是有限，和市区没办法比，只有并区才能加快人员流通提高通勤客流

xin醉枫桥

不要再说县城客流多厉害了，事实证明不管多强的县地铁通勤客流就是有限，和市区没办法比，只有并区才能加快人员流通提高通勤客流

苏州风雨

CaptainKenway 发表于 2024-8-15 08:57
华池浜那个站是不是和华池街北延工程相关的吧，所以一塌糊涂？

跟华池街北延无关的，现在出口都还没搞好，旁边道路恢复工程量大，每天很晚还在施工

iyayo

dirk88 发表于 2024-8-15 10:01
华池街北延没什么意义，因为到了高铁站就不能再往北了

有意义的，以后有机会可以开辟园区站南进站口

比你高的仙人掌

iyayo 发表于 2024-8-15 11:17
有意义的，以后有机会可以开辟园区站南进站口

园区站不会扩了。

Max1

苏州董浜机场 发表于 2024-8-15 08:51
9月1号开学开始试乘最最完美！

试乘 大概就是在这几天完成

CaptainKenway

dirk88 发表于 2024-8-15 10:01
华池街北延没什么意义，因为到了高铁站就不能再往北了

可能就是为了方便去园区站和阳澄银座吧。

另外就是多一个跨娄江的通道，分担星湖街和玲珑街的“过江”压力，车流过了娄江再转向东西方向，把那一片的“毛细血管”利用起来。

iyayo

比你高的仙人掌 发表于 2024-8-15 12:13
园区站不会扩了。

不用扩，弄个类似新区站的地道就行

dirk88

CaptainKenway 发表于 2024-8-15 13:41
可能就是为了方便去园区站和阳澄银座吧。

另外就是多一个跨娄江的通道，分担星湖街和玲珑街的“过江” ...

分担星湖街立交的压力的确是一个很好的解释。

dirk88

Max1 发表于 2024-8-15 13:29
试乘 大概就是在这几天完成

还不至于，试乘估计要这月底下月初。

比你高的仙人掌

二公司安全总监透露下个月中上旬开通，这个保真吗？

qhdd

长洲府尹 发表于 2024-8-12 19:25
那肯定的，漕宝路之前10号线本来就跟苏虞张没有关系，苏虞张还是规划进苏州北城际场的

漕宝路之前10号线是单独通到常熟的，这个你不会不知道吧？

qhdd

半碗粥 发表于 2024-8-14 11:22
——山塘街(2）——北寺塔(4) ——拙政园苏博(6）——娄门——积翠桥(7）——烟雨桥(1/3/11)——时代广场 ...

9号线都改走钟园路了，哥们。

山塘街2，北寺塔4，拙政园6，东环路北10，（积翠桥在部分方案里未设站），烟雨桥3，文博1，星湖街1/14，方舟公园5，星华街。