高铁苏州北站改扩建配套工程——高铁苏州北站快速联络道东连接线工程勘察设计

长洲府尹

weiweixiaoxiao 发表于 2024-7-17 08:12
动车所全国才多少个。。。  不过苏州北有了，同步建成。

我说的是线路所，不是动车所

generalv

长洲府尹 发表于 2024-7-18 13:29
我说的是线路所，不是动车所

通苏嘉甬苏州北出站后有个线路所，就是去动车所的开泰线路所，剩下的嘛，没有联络线基本就没有线路所了

长洲府尹

generalv 发表于 2024-7-18 15:58
通苏嘉甬苏州北出站后有个线路所，就是去动车所的开泰线路所，剩下的嘛，没有联络线基本就没有线路所了

我是觉得反过来的，没有线路所、所以才没有联络线，如果一开始设有线路所的话，那后续互通没问题

Westwalk

南北向干线一来，让那几个lowb眼红的再次发癫了

generalv

长洲府尹 发表于 2024-7-18 16:40
我是觉得反过来的，没有线路所、所以才没有联络线，如果一开始设有线路所的话，那后续互通没问题

没有联络线，设了线路所干嘛呢？待避吗？不待避的话就是增加成本，预留的话应该没必要，高铁基本都是地面的，要造联络线再加就是了

长洲府尹

generalv 发表于 2024-7-19 09:37
没有联络线，设了线路所干嘛呢？待避吗？不待避的话就是增加成本，预留的话应该没必要，高铁基本都是地面 ...

假设当年京沪高铁在苏州北站以东、以西都设有线路所，那通甬建的时候就可以接入线路所的形式与京沪互通。外地很多线路规划上都是写“自XX铁路XX线路所引出”的
另，我那天看铁路建设规划公众号介绍的合宿高铁，宿迁段也设有个洋北线路所，苏州地区这么多条高铁线路竟然没有一个线路所，所以感慨一下

csjxc002

长洲府尹 发表于 2024-7-19 09:50
假设当年京沪高铁在苏州北站以东、以西都设有线路所，那通甬建的时候就可以接入线路所的形式与京沪互通 ...

不要急叽歪了，还不够照顾苏州吗，要动车所加动车所，要东站加个东站 南站要规模加规模，还想咋滴？

zimmer89

长洲府尹 发表于 2024-7-19 09:50
假设当年京沪高铁在苏州北站以东、以西都设有线路所，那通甬建的时候就可以接入线路所的形式与京沪互通 ...

因为宿迁缺钱，人口也没苏州多。
如果洋北线路所在苏州境内，肯定就被周边的区县申请升级为“洋北站”了。苏州的十几个高铁站，许多把站台和站房拆掉，就是个线路所。

长洲府尹

csjxc002 发表于 2024-7-19 10:27
不要急叽歪了，还不够照顾苏州吗，要动车所加动车所，要东站加个东站 南站要规模加规模，还想咋滴？

动车所、东站国铁场、南站规模都是地方财政“充值”的，怎么能叫照顾？
相反线路所这种对枢纽布置有利的设施是充值不来的，不给充分说明上局对苏州是既拉拢又防范的

zimmer89

长洲府尹 发表于 2024-7-19 10:41
动车所、东站国铁场、南站规模都是地方财政“充值”的，怎么能叫照顾？
相反线路所这种对枢纽布置有利的 ...

想太多了，没那么多阴谋论。
单纯就是因为苏州这个位置是江苏省的角落，省内互通的线路不会在苏州交汇。
而宿迁、淮安靠近江苏省的中部，很容易形成线路交汇，所以才会有这么多线路所。
所有线路所的设置，都必须有省级或国|家级相关规划的支撑。你举的例子，洋北线路所，是负责联络宿迁至潍坊高铁、徐宿淮盐高铁，这两个在很久之前都已经是纳入国|家规划的线路。

zimmer89

长洲府尹 发表于 2024-7-19 10:41
动车所、东站国铁场、南站规模都是地方财政“充值”的，怎么能叫照顾？
相反线路所这种对枢纽布置有利的 ...

另外原本苏州的线路所也有额外几个，只不过被自己申请取消掉了。
最典型的就是张家港北线路所，原本是用来设置西北联络线，南通直达江阴，短路张家港站，被张家港以土地指标问题为由申请取消。

长洲府尹

zimmer89 发表于 2024-7-19 10:47
想太多了，没那么多阴谋论。
单纯就是因为苏州这个位置是江苏省的角落，省内互通的线路不会在苏州交汇 ...

说明苏州地区的线路，都是有一条规划一条，此前没有一个长远的布局，可惜这已经没办法改变了

zimmer89

长洲府尹 发表于 2024-7-19 11:10
说明苏州地区的线路，都是有一条规划一条，此前没有一个长远的布局，可惜这已经没办法改变了

现在省级及以上层面，苏州境内的纳入线网规划、尚未批复立项的线路，貌似只有苏杭城际了，而且目前这个线路还没明确是国铁还是省铁，更谈不上哪条在建线路需要为它预留线路所。

Mihimaru

zimmer89 发表于 2024-7-19 11:16
现在在省级及以上层面，苏州境内的纳入线网规划、尚未批复立项的线路，貌似只有苏杭城际了，而且目前这 ...

想请教下，盛泽站目前预留了北站房，未来有没有可能机会升级为4台12线呢

zimmer89

Mihimaru 发表于 2024-7-19 11:25
想请教下，盛泽站目前预留了北站房，未来有没有可能机会升级为4台12线呢

沪苏湖场2台4线，这个是动不了的，没有预留改扩建条件。
估计后续的如通苏湖城际，可能也是2台4线吧，或者1台2线也有可能，毕竟是地铁模式运营的线路。
沪苏湖场与城际场并排设置，不互通。