记录2024年苏州地铁三线通车

sd13

xu331675323 发表于 2024-8-12 19:19
要这样说南京那么多市域线一条都不要建了。人家高淳那么远照样有地铁。建地铁到县级市明显心里距离就近多了 ...

按这个说法的话，市里应该多承担点投资 就和通用机场一样 起码也搞个70%

长洲府尹

ss1998 发表于 2024-8-12 19:07
苏虞张客流本身就不会高，进入市区的就更少了，怎么可能是为了苏虞张那点客流特意建10号线，有没有可能10 ...

那肯定的，漕宝路之前10号线本来就跟苏虞张没有关系，苏虞张还是规划进苏州北城际场的

yingsh12345

xu331675323 发表于 2024-8-12 19:19
要这样说南京那么多市域线一条都不要建了。人家高淳那么远照样有地铁。建地铁到县级市明显心里距离就近多了 ...

本来就不算一个城市吧，是苏州管辖的县级市

vilala1

zimmer89 发表于 2024-8-12 16:16
南沿江、通苏嘉甬、过江通道，都是常熟的大项目。花钱的地方多了。

南沿江40km 80亿
过江和常熟有关系？
通苏嘉甬 26km 52亿
算上声谷之类的开发
卖地钱要是用光了就太离谱了
算了下苏虞张常熟段差不多160亿 分5年以常熟的实力应该不是问题

市域一体化

如果苏虞张不建，10号线建的意义不大，还不如四期把十号线的里程给9号

zimmer89

mmygod 发表于 2024-8-12 18:49
吴江财政现在不交省里了吗？

现在是受市级统筹。

njl246

yingsh12345 发表于 2024-8-12 19:29
本来就不算一个城市吧，是苏州管辖的县级市

这就对了，所以论坛里说什么常熟张家港属于苏州是错误的，正确说法是苏州管理的县级市，属于不同的城市

njl246

vilala1 发表于 2024-8-12 19:58
南沿江40km 80亿
过江和常熟有关系？
通苏嘉甬 26km 52亿

无论海太还是苏通二桥过江的终点在常熟，所以常熟要承担常熟段的投资

vilala1

njl246 发表于 2024-8-12 21:39
无论海太还是苏通二桥过江的终点在常熟，所以常熟要承担常熟段的投资

海太是拿苏通来融资，没看出和常熟有什么联系
苏通二桥就算了吧 猴年马月
都一些不确定的项目
苏虞张不一样

vilala1

njl246 发表于 2024-8-12 21:37
这就对了，所以论坛里说什么常熟张家港属于苏州是错误的，正确说法是苏州管理的县级市，属于不同的城市

还有一点，属于这词没有任何问题，苏州人大和常熟人大是上下级关系
人大和zf，是决定与执行关系

njl246

vilala1 发表于 2024-8-12 21:51
海太是拿苏通来融资，没看出和常熟有什么联系
苏通二桥就算了吧 猴年马月
都一些不确定的项目

但现实就是确实是没钱啊，你觉得5年160亿不多，但花钱的地方太多，你看看这两年常熟自己上什么大的交通工程了吗？高架都停了没有新开工的了（西三环估计也不是通苏嘉会一直不修）

zimmer89

vilala1 发表于 2024-8-12 19:58
南沿江40km 80亿
过江和常熟有关系？
通苏嘉甬 26km 52亿

两个高铁站、各种快速路、还有产业园内政|府代建的部分，花的都是卖地的钱。
只要常熟张家港两市自己不想建，在年前编制财政预算的时候，不给苏虞张安排，下一年的时候自然就是没钱了。

Max1

8号线可能要提前开通了

为rmb服务

就卖地那点钱？哪够用啊？还债都不够。
一个地方需要花钱的地方多了去了，科教文卫全口径啊，不就只需要拿来造路的。
以前地卖得出价，还能滚动还之前的贷款和债。现在哪个地方有钱的？也就园区昆山略微好些。
常熟去年的绩效都发不出，相城更是穷得叮当响。
不要看到上半年似乎又有些项目有钱开工了，那是因为上半年国家发行的50年超长期国债……
现在没有这个钱，后面好多工程钱都结不到…

mmygod

zimmer89 发表于 2024-8-12 21:10
现在是受市级统筹。

哦。那吴中、相城现在也是市级统筹了吗？