苏淀沪很近

zimmer89 · 发表于 2026-5-22 10:28:43

bikershi 发表于 2026-5-22 10:01
苏淀沪还飘在天上呢，还是现在绕行南站这条线现实点啊。
如果是1小时，考虑到不用提前买票随到随走，对 ...

是的

市域一体化 · 发表于 2026-5-23 13:25:42

真拉胯，上一轮报了三条线，苏虞张，苏锡常，苏淀沪，没有一条落地。既然这样还不如上一条苏昆太，现在估计已经建一半快通车了吧

高楼痴情娃 · 发表于 2026-5-23 22:54:23

sz_wsh 发表于 2026-3-17 15:29
下车换乘就下车换乘吧，总比没有强

下来换乘不如答应上海走南线方案，接入青浦新城南，保留与示范区线和机场联络线贯通运营的机会。

zimmer89 · 发表于 6 天前

本帖最后由 zimmer89 于 2026-5-25 09:46 编辑

市域一体化发表于 2026-5-23 13:25
真拉胯，上一轮报了三条线，苏虞张，苏锡常，苏淀沪，没有一条落地。既然这样还不如上一条苏昆太，现在估计 ...

昆山想要地铁，当时看不上市域城际，不愿意报。
当时以为可以像地铁三期那样，再来一条。

为rmb服务 · 发表于 6 天前

zimmer89 发表于 2026-5-25 09:34
昆山想要地铁，当时看不上市域城际，不愿意报。
以为可以像地铁三期那样，再来一条。

现在……他也看不上

为rmb服务 · 发表于 6 天前

虽然这些市域肯定会比11号线客流更加惨淡……
网络是有记忆的，当年昆山乐观族甚至预测苏州大市客流第一的就是这条S1线。对于没有采用6A而用6B耿耿于怀。

zimmer89 · 发表于 6 天前

本帖最后由 zimmer89 于 2026-5-25 09:51 编辑

为rmb服务发表于 2026-5-25 09:36
现在……他也看不上

嗯，如果建了市域城际，那就是与马鞍山高淳溧水坐一桌了，估计昆山放不下身段。
科技城也是一样，如果一直达不到9号线的申报门槛，估计科技城也难以接受市域城际，
高铁新城、太湖新城都有正统的地铁，如果科技城建了市域城际，不就是坐实了自己这板块低人一等。

长洲府尹 · 发表于 6 天前

市域一体化发表于 2026-5-23 13:25
真拉胯，上一轮报了三条线，苏虞张，苏锡常，苏淀沪，没有一条落地。既然这样还不如上一条苏昆太，现在估计 ...

苏虞张是在长三角多层次里按市域铁路制式获批的，苏锡常、如通苏湖、水乡线、苏淀沪都是城际铁路制式获批，这4条已经开工了3条，也只有1条苏淀沪作废，不算没有一条落地吧

yingsh12345 · 发表于 6 天前

本帖最后由 yingsh12345 于 2026-5-25 10:14 编辑

为rmb服务发表于 2026-5-25 09:38
虽然这些市域肯定会比11号线客流更加惨淡……
网络是有记忆的，当年昆山乐观族甚至预测苏州大市客流第一的 ...

如果11号线按照市域线的标准，昆山城区3公里站距，出了昆山中环线，5公里站距，实际上客流会更好，苏州来往上海更多人愿意坐，现在就是设站太多，大部分人上海苏州来往坐过一次，不会坐第二次

为rmb服务 · 发表于 6 天前

本帖最后由为rmb服务于 2026-5-25 10:18 编辑

yingsh12345 发表于 2026-5-25 10:10
如果11号线按照市域线的标准，5公里设一站，实际上客流会更好，苏州来往上海更多人愿意坐，现在就是设站 ...

你还别乱下结论，实际上客流是好是坏还真不好说。
除非上海11号线也是跟上海16号线一样。

zimmer89 · 发表于 6 天前

为rmb服务发表于 2026-5-25 10:15
你还别乱下结论，实际上客流是好是坏还真不好说。
除非上海11号线也是跟上海16号线一样。

上海11确实是硬伤....

mmygod · 发表于 6 天前

yingsh12345 发表于 2026-5-25 10:10
如果11号线按照市域线的标准，昆山城区3公里站距，出了昆山中环线，5公里站距，实际上客流会更好，苏州 ...

这几天我已经来回坐了好几次了，单程2个多小时，
暗暗发誓，再也不要坐了，至少最近不想坐了

mmygod · 发表于 6 天前

yingsh12345 发表于 2026-5-25 10:10
如果11号线按照市域线的标准，昆山城区3公里站距，出了昆山中环线，5公里站距，实际上客流会更好，苏州 ...

城区3公里一个站，
那中环内只有4个站了，
江浦站、玉山广场、城市广场、顺帆北路站，
这样一来，更加没有人坐了

mmygod · 发表于 6 天前

本帖最后由 mmygod 于 2026-5-25 10:44 编辑

主要的问题还是没成网，
再加上与人流通道不符，
昆山的人流通道是昆山南站、火车站、人民路、亭林路、北门路一线

Permanent · 发表于 6 天前

为rmb服务发表于 2026-5-25 10:15
你还别乱下结论，实际上客流是好是坏还真不好说。
除非上海11号线也是跟上海16号线一样。

我上次从龙阳路坐到过滴水湖坐的普通车要一个多小时，后面回来坐上直达车了，30多分钟就到了还是很爽的