青胖咸鸭蛋 发表于 2024-3-20 11:20 生活所迫啊,论坛里有点”不食人间烟火“的味道,动不动这个高奢那个高奢。你看苏州地铁年前取消次卡,多 ...
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青胖咸鸭蛋 发表于 2024-3-20 11:24 那不是太正常了么,美墨边境也是墨西哥那边看着繁华。花桥和上海边界地方,上海那边看着就是乡下
yingsh12345 发表于 2024-3-20 11:18 实际上苏州市区和无锡市区的工作岗位和薪水并没多少差距,两地通勤的也不多,看看早晚高峰苏锡边界的马 ...
长洲府尹 发表于 2024-3-20 09:23 我觉得难,无锡来苏州工作的人确实不少,我认识的也有好几个,但他们在无锡要么住在太新,要么住在龟壳 ...
calvin9634 发表于 2024-3-20 11:28 只要无锡境内的路段和站台都是由无锡或者苏省出资(包括由苏州申报的从无锡长江路到望虞河的那部分),那就 ...
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吾之江 发表于 2024-3-20 11:45 所以就等苏锡常城际了,从无锡太新直接干到苏州湖东,吸个彻底
zimmer89 发表于 2024-3-20 11:57 肯定是各自境内的各自投资。要不然不会改名叫“苏锡快线”。 佛山2号线广州段,是佛山投资的,运营也是 ...
长洲府尹 发表于 2024-3-20 11:29 之前晚高峰望虞河大桥左转飞凤路都是很堵的,后来飞凤路修路了,都绕道走了吧
青胖咸鸭蛋 发表于 2024-3-20 00:03 你想啊400万人口的城市,除去老人孩子的青壮年劳动力也就是200万最多了,这里面还有体制内必要的人口,厂 ...
青胖咸鸭蛋 发表于 2024-3-20 11:09 你低估了打工人的忍耐力了,很多人是不稀罕觉得没必要你,很多人是不知道,想不到和不好意思。 像我前面 ...
dhhhv 发表于 2024-3-20 12:39 我觉得还是可以吸引一部分人的,但主要是家住无锡南面,比如3号线长江路或者4号线,工作在苏州浒墅关,最 ...
青胖咸鸭蛋 发表于 2024-3-20 12:50 有什么不可能的,硕放30分钟到西津桥,换9号线一个小时内都能到湖东了
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