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发表于 2016-1-25 11:42:05
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您好!
您的来信已收悉,感谢对长沙地铁建设的关注和支持。关于您提到的长沙火车南站站厅层空间非常小的问题,做出回复如下:
地铁火车南站的建设规模是以客流预测作为依据,同时结合站点周边规划及相关技术规定设计的,该站与4号线共用的换乘站厅层净宽达约39米,南北两侧非付费区的宽度约6米。目前开通运营的仅2号线车站部分,仍有部分空 间因4号线的建设时序暂未开通。同时,我司对在综合交通枢纽空间规模的预留上也进行了充分考虑,车站南北两侧非付费区设有两条约6米宽的通道分别与火车南站东、西广场连接。待4号线和东广场正式投入运营后该站空间规模将得到较大提升。
车站站厅层位于高铁站厅的下方,主要是因为线路下穿浏阳河对车站埋深的影响。考虑到工程造价等各方面因素,故把站厅层设置于高铁站厅的下方。
再次感谢您对长沙市轨道交通建设发展的关注。 |
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