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发表于 2022-12-25 18:19:07
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本帖最后由 50后的马叔 于 2022-12-25 18:23 编辑
12月25日，新建宣城至绩溪高速铁路（以下简称宣绩高铁）控制性工程路口隧道顺利贯通，比计划工期提前90天，标志着宣绩高铁建设取得了重大进展。
路口隧道位于宁国市竹峰街道境内，全长4180.54m，为单洞双线，隧道最大埋深为257.1m，采用进出口两端掘进，2021年3月31日开始施工。洞口场地狭小，偏压严重，进洞条件差。洞身围岩以泥质灰岩、钙质页岩为主，存在较多不良地质，岩溶裂隙、F1断层、岩性分界线，地下水丰富，施工难度大，安全风险高。
为安全优质建设好重点工程，建设单位皖赣铁路安徽公司会同施工单位中铁五局项目部精心组织施工，积极开展技术攻关，严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”，充分利用TSP、地质雷达、超前水平钻、加深炮孔等超前地质预报手段。过程中紧抓工序循环，紧盯工序卡控，落实**带班制度，克服隧道偏压、浅埋、富水、断层以及新冠**等不利影响，确保工期要提前，安全“零事故”的预期目标。至此，中铁五局管段内14座隧道全部安全顺利贯通。 |
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发表于 2022-12-24 15:43:12