赣州西站、赣州北站建设项目｜赣州西站2019.12.26正式开通运营，赣州北站选址水东

独爱赣州

赣州西站今后绝对是个区域性枢纽站，武深接赣深，又一个重大利好

levoex

讲2点：
1、什么“谁谁谁急，其实赣州不急”这种话以后真的少说，会显得EQ不高，IQ也不高。
2、武深如果建设的话，大家要看到其建设的原因和背景：①连长沙都跨越；②分流武汉以南段京广高铁客流，主要为远程G车，①连长沙都跨越这一点说明，和长沙比，武深高铁在江西境内根本无城市能够称得上节点。而从②中我们可以得到的线索推导为，既然是为远程G车为设计目标，既然要偏离京广高铁南段线路，那作为同样定位为高铁干线的京九高铁来说，原则上也不应和武深高铁共线。如果一定要和某些高铁线路共线，也不应是主干线（或者相对次一些的干线）。
所以，并非我对吉安有什么偏见，而是就道理而言，武深高铁走井冈山，在井冈山与长赣高铁共线进入赣州西，比走吉安西，在吉安和京九高铁共线进入赣州西要好得多。最大的好处是，成功避开了兴国弯。

在武深高铁建成后的若干年内，可能要开工建设赣州西→龙南西的新线用以分流京九高铁客流，广东段也会建设相关线路接驳。这样，就把最后的共线路段全部分流了。

zhangwf0706

levoex 发表于 2019-5-15 22:31
讲2点：
1、什么“谁谁谁急，其实赣州不急”这种话以后真的少说，会显得EQ不高，IQ也不高。
2、武深如果 ...

我同意你的观点，咸宜井是最便捷最直的线路，宜春可以借势成就十字高铁枢纽，形成赣西片区3市紧密抱团。另外还有个最大的好处就是走宜春至井冈山可以甩开“臭名昭著”兴国弯（就事论事我是爱兴国的）以上是好处，缺点就是这条线路客流量不会高，铁总和发改委是很不喜欢看不见客流的地方大兴土木的，所以南昌实实在在的插了一杠，大家可以去网上查相关资料，比如今天晚上5月15日，地铁族就有个武深高铁的最新帖子，里面有幅地图，一看便知，走南昌的一条线都画出来了，呵呵。最后说一下，真要是走了咸宜井，今后开建赣广高铁，那就是真的要了湖南半条命。

levoex

zhangwf0706 发表于 2019-5-15 23:36
我同意你的观点，咸宜井是最便捷最直的线路，宜春可以借势成就十字高铁枢纽，形成赣西片区3市紧密抱团。 ...

所以，从这一点来说，我并不支持走新余，因为走新余就意味着走吉安西，意味着和京九高铁共线，意味着走兴国弯。而走井冈山，侧很可能是从宜春南下，这样，就和长赣高铁共线，线路直，提高了长赣高铁的利用率，还避开了京九高铁主干线。

独爱赣州

我还是希望走宜春直接到井冈山接驳赣州西站，这样快捷到达赣州今后车多建设赣广高铁就水道集成了

独孤大侠123

某些人iq高 EQ也高，可惜不是铁总的人  线路还没确定  不知道哪年的高铁  接驳赣深线，不看也知道宜春

独孤大侠123

独爱赣州 发表于 2019-5-16 07:24
我还是希望走宜春直接到井冈山接驳赣州西站，这样快捷到达赣州今后车多建设赣广高铁就水道集成了

赣广也不知道什么时候有 还没列入铁总中长期规划  

zyfy8

赣州西站组团最新图片

zyfy8

这速度杠杠的

zyfy8

省内兄弟城市的高铁站区建设有待加强呀，我们赣州西站这是在造城市组团，左上角1公里就是赣州黄金机场和动车运用所。图片小的原因，未能全部显示，我们赣州城建牛逼呀，这可是再造一个城市面积。

zyfy8

一年小变 ，三年中变， 五年大变 。

xiaoxiang128

加油吧！

shanx

加油，高铁新区

柠檬七喜

zyfy8 发表于 2019-5-16 12:46
赣州西站组团最新图片

请问下这是什么地图？

琥珀栗