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楼主: anson908

[经济论道] 2025年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
11月28日,武汉国家航天产业基地星谷科创中心项目开工仪式暨招商恳谈会在武汉市新洲区举行。

据介绍,该项目是中电光谷与武汉市新洲区战略合作的重要载体,本次活动标志着新洲区“三大战略任务”部署迈出新步伐,共同推动国家航天产业基地“3+N”现代产业体系走上新台阶。

武汉国家航天产业基地,是继上海、西安之后的第三个国家级航天产业基地,被誉为“中国星谷”。本项目位于中国星谷的核心位置,占地面积60.1亩,建筑面积约9万平米,
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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 ddmao 于 2025-11-29 16:36 编辑
chenyunh 发表于 2025-11-29 15:23
说的主要是装配,就是模块化组装这个制造业中几乎不含技术工种,另外还谈了一些喷涂,电镀等外观处理的工 ...


呵呵,鸿海?你说的是富士康?郑州也好,武汉也好,看看都招了些什么人才吧?郑州恰恰回答了你的问题,做的再大,也提升不了城市的维度。深圳当年为什么腾笼换鸟?
你说长存,长存为什么要把研发中心设到上海,北京?以前还准备去美国设。制造武汉还是需要的,但长存这IDM的毕竟是少数,很多外地企业的研发并没放到武汉,过来的都只是制造。大部分制造,招工的层次都不高,流动性大,利润微薄。我是站在武汉向更高层次发展的角度,希望武汉能越来越多的吸引研发中心过来,请你注意小米的研发中心不仅仅是硬件的研发中心更多是人工智能,软件等。
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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
总投资176亿!湖北两条交通大动脉同日启动升级
荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员王翔 刘军 张驰)11月28日,湖北实施“枢纽提能”战略迎来喜讯——由湖北交投集团投资建设的京港澳高速郑店至鄂湘界段、二广高速襄阳段两大改扩建工程同日开工,以“双龙并进”之势,为湖北强化综合交通枢纽地位、加快建成中部地区崛起的重要战略支点注入强劲动能。

京港澳高速:国家主轴扩容升级,打通南北新通道
作为国家南北交通大动脉的关键一环,京港澳高速郑店至鄂湘界段改扩建项目备受瞩目。项目北起武汉江夏郑店,南至咸宁赤壁鄂湘省界,全长约109公里,总投资135亿元,将由此前的双向四车道拓宽为双向八车道。

京港澳高速公路是国家公路网中重要的南北向射线高速公路,也是全国最繁忙的高速公路之一,它串联起北京、河北、湖北等多个省市,承载着巨大的交通运输量。该路段已运行逾20年,日均车流高达16万辆,拥堵已成常态。为有效缓解交通拥堵状况,2023年1月,京港澳湖北北段改扩建工程正式启动,项目起于湖北孝感、止于武汉,线路全长158公里。目前,该段工程已进入收官阶段,即将在年底建成通车。南北两段的接连推进,全面加速了京港澳高速湖北全线的升级进程,将为公众提供全程高效、畅通的出行体验。

京港澳高速郑店至鄂湘界段改扩建项目扩容将采用“两侧拼宽为主”的科学方案,全线新建及改扩建互通立交11处,并同步升级服务区、收费站等设施。项目建成后,将彻底破解通行瓶颈,进一步畅通京津冀、长江中游、珠三角三大城市群的交通联系,为武汉都市圈一体化发展筑牢交通根基。

二广高速:打通襄阳节点,激活区域协同

同日启动的二广高速襄阳段项目,全长23公里,总投资41亿元。该路段起于襄州郜营枢纽,止于襄城隆中互通,将按双向八车道、时速120公里的高标准建设,并改扩建3处互通,新建樊城互通。

作为连接襄阳都市圈与宜荆荆都市圈的关键通道,该项目将极大提升襄阳城区段的通行能力,并与拟改扩建的襄荆段形成南北贯通的交通走廊,为促进区域协同发展、落实中部崛起战略提供坚实支撑。

两条改扩建工程的同步开工,是湖北交投集团聚焦“强化中部地区大通道格局”的生动实践。当前,湖北交投集团齐头并进推进43个高速公路在建项目,总投资达5160亿元,形成多点开花、全线推进的建设热潮。这两个改扩建项目的实施,不仅将显著提升国家主干道通行效率、满足群众美好出行需求,更将通过优化区域路网结构,激活沿线经济发展潜力,为湖北加快建成中部地区崛起的重要战略支点、打造国内国际双循环枢纽贡献交投力量。







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发表于 6 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
ddmao 发表于 2025-11-29 16:29
呵呵,鸿海?你说的是富士康?郑州也好,武汉也好,看看都招了些什么人才吧?郑州恰恰回答了你的问题, ...

人心中的成见是一座大山。
按你的例子,长存制造忽略不计,那么我们也只要研发中心,把一到三期制造中心的产能都不要了,可好。
你可以看看还剩下多少。
能同意吗?
我和你的意见在这一点上可能完全一致,这是万万不能滴。
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
长存这种技术高度密集型的制造业和绝大多数制造业是不同的。同时我也反复说了武汉需要制造业,更别说连美国都想要的芯片产业了。只不过再往前走,武汉必须要有含金量更高的。这一块武汉还太稀缺,导致整体收入不高,人才大量外流。从这个角度看小米研发规模化南迁对武汉产业生态的重塑。
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 glmforum 于 2025-11-29 17:40 编辑
ddmao 发表于 2025-11-29 17:18
长存这种技术高度密集型的制造业和绝大多数制造业是不同的。同时我也反复说了武汉需要制造业,更别说连美国 ...


武汉还远没有达到可以挑食的境界,不妨去写字楼工业区看看真实的人间烟火,不要被“继续稳中向好”所蒙蔽,既要又要还要才是这个阶段该有的状态,从各个层次丰富就业岗位,快速拉升城市能级,尽快恢复城市活力与发展信心才是王道。。。

长存这个将部分研发职能设立在京沪的做法,和东风在上海建的那个研究院如出一辙,面对相对顶尖的人力资源,武汉的城市能级不太够、吸引力有限,缺乏与之相适配的生产生活要素。。。
就好比十堰网友总在叫嚣东风搬回车城一样,那东风目前的研发体系得崩溃,一个正儿八经真材实料的大学生数十年寒窗苦读、绕了一圈又回到了原点,这是他奋斗的意义、追求的生活?
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发表于 5 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
ddmao 发表于 2025-11-29 16:29
呵呵,鸿海?你说的是富士康?郑州也好,武汉也好,看看都招了些什么人才吧?郑州恰恰回答了你的问题, ...

深圳土地资源有限,必须要放弃一些低端制造业,但郑州武汉还有大量的郊区,工厂再怎么不好也比农村种地效益好点吧?起码可以贡献税收和社保
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 chenyunh 于 2025-11-29 19:53 编辑
ddmao 发表于 2025-11-29 16:29
呵呵,鸿海?你说的是富士康?郑州也好,武汉也好,看看都招了些什么人才吧?郑州恰恰回答了你的问题, ...


ddm同学,富士康是鸿海的一部分,郑州富士康只是富士康某条产品线的一部分。
这么说吧,我先同意你的看法。但是反过来看会出现什么呢?假如郑州完全没有鸿海公司会出现什么情况呢?
首先我们动态来看,经过贸易战脱钩后,大陆富士康依然有81万人就业,郑州富士康最新数据是有二十万人就业,上下游配套我们再算二十万不过份吧。那么至少是解决二十万个家庭就业。先屏蔽嘴上道德帝,我们假定富士康每个月包含加班的平均收入到手6000元(第一次收入分配税收和社保已经缴纳),先算富士康员工的总到手工资额度每月12亿,一年月144亿。这144亿大概会花出去多少呢?估摸着100亿,分别是吃喝,住房,交通,旅游,教育等,这些第二次分配部分又会产生税收,社保。经过第二次分配之后,我们假定会产生3万个高收入人群,并且会带来各种资产的保值增值。经过几年沉淀,是不是会产生更多的高收入人群和少部分超高收入人群,一定会,并且不会负面影响该区域其他行业的高收入人群。富士康的分配是把海外的财富拿到国内,属于区域增量财富,虽然人均分配的少,但是经不住它人多,时间长,只要不作死就会稳。
细水长流方为财。
接下来谈谈配套行业,我们据其中一个例子:比如郑州机场,假定没有富士康,他的航班量和货运吨位会出现几何级数的下降,郑州再也不会说自己是航运中心。2025苹果17销量大爆发以来,郑州的货运航班数已经很接近花湖,如果没有,那不是一个量级的。同样物流航空行业也会产生一次分配和二次分配,也会产生高收入人群,时间长了,也会因为富士康产生超高收入人群,因为有这个土壤。
只要这个制造工厂存在,他就会一直产生这个效果,因为他是外部绝对增量。
郑州维度不够,是的,富士康不会让他成为北上深,但是可以让他成为现在的郑州,比没有富士康好很多。但是没有富士康,他就绝对不会有如今的国内地位,只能与太原,南昌为伍。
再试想一下,假定有十个同一水准的富士康,那他是不是。。。。
郑州维度不够,不是因为有了富士康,而是富士康太少了。

简单的讲,我汉都要,大要特要,ddm稍微改变一下对制造业的看法可好

至于深圳,如果没有政策扶持电动车崛起,深圳的今天并不会比广州好多少。因为深圳资产泡沫更美丽。。。

现代制造业很重要,并不比研发端重要性差。其实对于美国来讲,我们的造船业,稀土对于他们现在来讲都是不输高科技产业的。当然他们以前轻轻松松也可以做这些,他们没有研发成果吗?但是现在就是做不出来。当做不出来的时候,研发成果毫无意义。

离开实验室,没有高科技,这是当年很流行的一句话,现在很多研发其实就是制造业的一部分,被改了名字而已。

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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
dycps 发表于 2025-11-29 17:57
深圳土地资源有限,必须要放弃一些低端制造业,但郑州武汉还有大量的郊区,工厂再怎么不好也比农村种地效 ...

武汉搞别人不要的低端制造业,那请问都市圈其他城市搞什么,荆州搞什么,种地吗?
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
宝马大仙 发表于 2025-11-29 13:34
你实在太无知了,还“央视都隐晦的批评”,大大刚刚送韩国总统国产手机你听说过了吗?在这种级别的官方 ...


这人脑壳有包,还央视隐晦批评小米,北京的央媒媒体恰恰是前段时间力挺雷总的,因为雷总抢了某些地方的资源和市场份额,反倒是浙江、上海、广东的媒体要将小米置于死地,尤其是浙江官媒下场开炮,脸都不要了。
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 chenyunh 于 2025-11-29 19:55 编辑
睡哈子 发表于 2025-11-29 19:44
这人脑壳有包,还央视隐晦批评小米,北京的央媒媒体恰恰是前段时间力挺雷总的,因为雷总抢了某些地方的 ...


小米继续这样发展很有可能未来几年超过阿里,碾压吉利。
下场可以理解的,小米的现金流已经快接近阿里的一半了。
有帝都顶着,我们自己的媒体别拖后腿就行,工作上实实在在支持就好了。
也是新世纪的京汉合流O(∩_∩)O
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发表于 3 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
武汉2已经由宜昌1接了

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睡哈子 发表于 2025-11-29 19:38
武汉搞别人不要的低端制造业,那请问都市圈其他城市搞什么,荆州搞什么,种地吗?

武汉自己的郊区都在种地,还不能发展制造业?制造业比农村养猪种地还低端?荆州能搞到项目就去搞,不能指望武汉主动送
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发表于 2 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
市2明天开始调研
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
小折快跑 发表于 2025-11-29 16:31
总投资176亿!湖北两条交通大动脉同日启动升级荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员王翔 刘军 张驰)11月28日, ...

京港澳高速湖北省境内江北段的四改八拓宽工程好像快要结束了,现在江南段也要开始了,夹在中间的军山长江二桥早就说要开工,怎么现在反而悄无声息,没动静了呢?明年能开工吗?军山长江二桥可是公铁合建的!
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