前3期线路痛点分析以及下一期规划建议

为rmb服务

梨落Augenstern 发表于 2026-1-7 13:41
境内建机场的目的不是这方便那方便，而是为了拉动经济。
两件事的性质完全不同。

拉什么拉？周边这么近范围内那么多机场，够方便了，你瞎搞什么？
浪费那钱干嘛？多上交差不多。
你这不是为了面子。瞎找借口？

金鸡湖王

为rmb服务 发表于 2026-1-7 13:14
真是的，所有的版，唯独苏州版各种“理中客”最多。
也难怪这次老百姓自建房子最小，生都最少。
一个个自 ...

无需理他，很明显他是装睡，就让他继续睡吧。

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金鸡湖王 发表于 2026-1-7 13:44
无需理他，很明显他是装睡，就让他继续睡吧。

他就是对科技城意见最大。

梨落Augenstern

为rmb服务 发表于 2026-1-7 13:43
拉什么拉？周边这么近范围内那么多机场，够方便了，你瞎搞什么？
浪费那钱干嘛？多上交差不多。
你这不 ...

你知道什么是临空经济区吗？要说方便，确实够方便了，可惜不在境内，产业红利都被别人摘桃子了。

Mars912

梨落Augenstern 发表于 2026-1-7 13:18
除了高楼迷论坛和地铁迷群体之外，基本都是对大基建持反对态度。

你真是会扯JB淡，大家一谈到城建，就会简单认为是交通设施，他们会不支持？你不要“基本”了，科技城的小黑

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金鸡湖王 发表于 2026-1-7 13:44
无需理他，很明显他是装睡，就让他继续睡吧。

主要还是覆盖密度，财政，等。

客流是统计出来的，因为不是一条线路，上下都是一样的确定的。
成网后这个数据是统计出来的，我用的是统计这个词，因为用什么算法，什么系数，得出的客流量是不一样的。
本来这就没有全球通用的准则规定。
就像为什么搞个0.7的客流强度？不是0.6？不是0.8。
这都没有任何规定规范的，只是某专家一提，就这么用了。
很多东西涉及统计都是这样。
泥塑吃亏很多了，一个园区都不是城市人这种事几十年都不当一回事。
很多地方根本就不公布客流，也不会像这几个城市这么回答。正好让别有用心的不停的问不停的引用，不停的炒作，最终样样俱全干不成或者说搞砸。

要是苏州很多人都这样，啥都不要干了，总能找到N个理由来论证都不需要做。

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梨落Augenstern 发表于 2026-1-7 13:50
你知道什么是临空经济区吗？要说方便，确实够方便了，可惜不在境内，产业红利都被别人摘桃子了。

你浪费那么多土地干嘛，什么经济不经济的，都是国家的，你用周边的不就行了？
整天为了面子浪费钱。

Mars912

王大帅看小楼 发表于 2026-1-7 12:22
看最近热播的《骄阳似我》了吗？很好了描述了上海无锡苏州三地特征。上海，国际大都市，发达，高端。无锡 ...

锡蛙，Gun…

Mars912

梨落Augenstern 发表于 2026-1-7 12:54
上交额度是固定的，支出预算也是固定的，这边支出多了，那边支出就少了。
比如新区这边要花钱修地铁，那 ...

你就直接说吧，科技城怎么伤你了？自己在论坛的论调奇葩，没感觉吗？！

长洲府尹

王大帅看小楼 发表于 2026-1-7 12:22
看最近热播的《骄阳似我》了吗？很好了描述了上海无锡苏州三地特征。上海，国际大都市，发达，高端。无锡 ...

宜兴人YY的一部小说改编的剧，真实的无锡人均GDP高、人均可支配收入低苏州5000+，牛马血汗城市，搞得都不敢消费，社零不到苏州四成，真真可怜啊，为了更高的工资跑苏州来上班的一抓一大把，嘴是老的、脚是诚实的

长洲府尹

梨落Augenstern 发表于 2026-1-7 12:50
北 上 广 深 杭州 成都 武汉 重庆 天津都放弃了，造不起来了

谁说的，你代表他们说的吗？

金鸡湖王

为rmb服务 发表于 2026-1-7 13:54
主要还是覆盖密度，财政，等。

客流是统计出来的，因为不是一条线路，上下都是一样的确定的。

就跟网上一样，想找刁钻角度证明苏州不需要建机场肯定能找到。反过来想找角度证明苏州急需建机场就更多了。而其他城市都争取的东西肯定是好东西，按他那个论证法，任何城市都可以什么都不要干了，这就叫诡辩了。

梨落Augenstern

长洲府尹 发表于 2026-1-7 14:00
谁说的，你代表他们说的吗？

第一，批不下来。
第二，土地财政崩盘，造地铁的动机没了。

sd13

为rmb服务 发表于 2026-1-7 13:07
条线管理。你新区不搞地铁，也不会多给南大，给南大，也不会因此影响交通建设。
不要在那自己胡思乱想了 ...

为啥我知道的是 现在都省吃俭用  砍其他的预算 为了还地铁的建设运维成本。

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sd13 发表于 2026-1-7 14:18
为啥我知道的是 现在都省吃俭用  砍其他的预算 为了还地铁的建设运维成本。

砍的也是交通领域的，不会砍你教育甚至宗教的。