S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段

50后的马叔

7月14日，建工投资溧芜高速项目召开初步设计审查会。安徽省、芜湖市交通运输部门、建工投资、设计咨询、代厅审查等单位代表及12名特邀专家出席会议。会上，设计单位汇报了项目初步设计方案，与会专家和代表围绕线路方案、技术标准、投资控制等内容深入研讨。专家组一致认为，项目初步设计文件内容完整，基础资料详实，各专业设计基本合理，整体符合相关技术规范，经修改完善后可上报审批。此次初步设计审查会的顺利召开，标志着溧芜高速项目前期工作取得关键突破，下一步，参建单位将对照审查意见进一步优化设计方案，全力以赴推动项目早日开工建设。 

吴波秋月

拨隆子 发表于 2026-7-14 14:49
“终点位于G4211宁芜高速峨桥互通处，路线全长约24.85公里”

人家从六郎枢纽要跑差不多25公路才有个收 ...

你都没看懂我说的啥意思，我是说205国道与新淮收费站这么近，不可能设置两个收费站

拨隆子

吴波秋月 发表于 2026-7-15 16:23
你都没看懂我说的啥意思，我是说205国道与新淮收费站这么近，不可能设置两个收费站

好吧。
我想说的和峨山或新淮没有关系，当然我相信没有人会指望峨桥和新淮分别设站。

吴波秋月

拨隆子 发表于 2026-7-15 17:54
好吧。
我想说的和峨山或新淮没有关系，当然我相信没有人会指望峨桥和新淮分别设站。

205国道真应该设置收费站，但是新淮设了收费站，那205国道就不可能设收费站了，包括将来

q6773149

吴波秋月 发表于 2026-7-16 12:32
205国道真应该设置收费站，但是新淮设了收费站，那205国道就不可能设收费站了，包括将来

看这张图就明白 为啥快速化的205不能留出入口了。这里留了  后期南陵东到这个收费站 就和快速路重合了，影响高速收益

拨隆子

q6773149 发表于 2026-7-16 21:59
看这张图就明白 为啥快速化的205不能留出入口了。这里留了  后期南陵东到这个收费站 就和快速路重合了 ...

是说未来南陵这段高速若两头留了出入口，大家都走免费的平行的快速路了。是吧

拨隆子

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经我区积极争取，目前该项目已在六郎镇龙梗村预留六郎互通建设条件（规划G329一级公路改建工程），待G329一级公路改建工程（西环线）建成后，适时推进六郎互通建设。https://www.wanzhi.gov.cn/openness/public/6603391/41293456.html


陶旭（等10位）代表：

您在区十八届人大四次会议期间提出的建议《关于溧芜高速西延线项目在六郎镇官巷区域设接（出）入口的建议》收悉，经研究办理，现答复如下：

根据《关于进一步规范高速公路互通立交增设等工作的通知》（皖交路〔2021〕12号）的文件要求，新增的服务型互通立交需与二级及以上等级公路或市政主干路及以上道路衔接。在湾沚区境内交叉的高等级道路有现状G329和规划G329一级公路改建工程（西环线），其中现状G329距离起点六郎枢纽仅1公里不具备设置服务型互通条件。

当前，殷港互通已通车，该项目将芜湖市中心城区与湾沚区连接起来，形成东西向轴线干道，提升六郎镇群众出行效率，优化企业物流运输路线，对沿线经济发展和旅游产业升级具有直接推动作用。

S28溧阳至芜湖高速西延项目路线方案已于2025年4月8日通过高速公路项目市委专题研究会，会议明确原则同意S28溧芜高速湾沚至三山段推荐方案。经我区积极争取，目前该项目已在六郎镇龙梗村预留六郎互通建设条件（规划G329一级公路改建工程），待G329一级公路改建工程（西环线）建成后，适时推进六郎互通建设。

50后的马叔

画了饼

50后的马叔

规划中的329国道西线，类似繁昌S457改线，绕过湾沚城区，接机场路，

50后的马叔

关键是湾沚区能否像繁昌那样，肯掏钱

50后的马叔

龙埂村

拨隆子

50后的马叔 发表于 2026-9-1 02:24
画了饼

至少还有个念想不是

拨隆子

50后的马叔 发表于 2026-9-1 08:28
关键是湾沚区能否像繁昌那样，肯掏钱

关键它现在也没钱，所以G329这段的改造是遥遥无期

dapaolcx

六郎那里329旁边在施工，是前期在动了吗

50后的马叔

芜宣高速六郎枢纽