zl8580 发表于 2019-3-25 14:30 这话说的中肯,13年前太原几乎没一条像样的路,而且环保刚刚提上重要日程,所以修路和八河治理哪个也比地 ...
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jizhe2945 发表于 2019-3-25 15:08 我没觉得,我只觉得修中环比地铁重要,其他都没地铁重要
东风韶山 发表于 2019-3-25 15:18 要单说交通意义,比地铁重要的市政道路太多了,公交也比地铁重要。 但是,地铁附加的意义太多了,城市 ...
哲别 发表于 2019-3-25 13:22 一二号线是耿的前一任上报给国家发改委,而不是国家发改委命令太原市**建地铁一二号线。 耿认为3号线 ...
11break 发表于 2019-3-25 15:27 问题1:规划合不合理的问题,1号大改,到底还是规划不合理的问题; 问题1:上报程序的问题,就算拖着不动 ...
kkksbgg 发表于 2019-3-25 12:48 3号线车站修好了?是南站东广场的1号线车站快修好了,3号线车站最多是预留
shawnn 发表于 2019-3-25 16:25 没有人否认他在修路方面的功绩。甚至是修复古建,也是值得称赞的。 但一条地铁线不过200多亿,还是分5 ...
龙城往事 发表于 2019-3-25 21:33 关键是太原总有人和你一样认为“修路”≠同时“修地铁”,好像大多数人觉得修路的同时就不能同时建地铁了 ...
哲别 发表于 2019-3-26 10:45 并州路,建设路,五一路,新建路 太原这几条南北向的大动脉为啥不同一年改扩建?是资金不够还是别的问 ...
哲别 发表于 2019-3-26 10:44 我的看法和你不一样,耿对于仿古建筑那种近乎于偏执的热情,未必可取。 “2015年……之后缓建2号线” ...
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