2019年昆山交通运输工作会议召开，将开始系统性谋划轨交K1线

Mikel · 发表于 2019-3-2 21:29:22

ayus 发表于 2019-3-2 21:28
K1也许是以有轨电车的名义上报

K1是地铁，这个毋庸置疑

不用妄自揣测了

ayus · 发表于 2019-3-2 21:33:01

Mikel 发表于 2019-3-2 21:29
K1是地铁，这个毋庸置疑

不用妄自揣测了

在官方没有申报前，一切都是猜测
站在苏州的角度来说，昆山一切行为都是妄自图大
昆山说苏州市民用妄自揣测，这个词用得不对

ayus · 发表于 2019-3-2 21:35:21

helpstone 发表于 2019-3-2 20:35
首位度又不是专利，苏州同样搞省内首位度

苏州现在要做的，先搞定市内首位度
攘外必先安内。

苏州国际机场 · 发表于 2019-3-2 21:38:45

ayus 发表于 2019-3-2 21:35
苏州现在要做的，先搞定市内首位度
攘外必先安内。

不不不，我觉得攘外安内得一起搞

Mikel · 发表于 2019-3-2 21:39:08

ayus 发表于 2019-3-2 21:33
在官方没有申报前，一切都是猜测
站在苏州的角度来说，昆山一切行为都是妄自图大
昆山说苏州市民用 ...

你把自己等同于苏州市民，这个词用的不对；

你把你的看法等同于苏州，来攻击昆山，这个判断也不大对头

昆山之路强调敢为人先，敢于争第一，勇于创唯一，你非要攻击为妄自图大，呵呵，呵呵，呵呵呵。

bugbear · 发表于 2019-3-2 21:40:48

要提高市区首位度，至少要先把市区到各县级市的轨道交通修了

苏州国际机场 · 发表于 2019-3-2 21:42:18

bugbear 发表于 2019-3-2 21:40
要提高市区首位度，至少要先把市区到各县级市的轨道交通修了

这个的确做的有点晚了，第四轮重点就是市域线

Mikel · 发表于 2019-3-2 21:42:30

苏州国际机场发表于 2019-3-2 21:38
不不不，我觉得攘外安内得一起搞

常凯申复活了么？

要搞斗争么？还攘外安内，体制内的做法是稳定第一，妥协合作协调是主流，按照那位网友的搞法，大概位子做不了几天。

ayus · 发表于 2019-3-2 21:43:05

Mikel 发表于 2019-3-2 21:39
你把自己等同于苏州市民，这个词用的不对；

你把你的看法等同于苏州，来攻击昆山，这个判断也不大对 ...

不要把攻击这个词
我是会对你用的妄自揣测这个词的

苏州是有必要提高市内首位度了
昆山要多向向兄弟县市区学习，摆正态度与位置

苏州国际机场 · 发表于 2019-3-2 21:44:18

Mikel 发表于 2019-3-2 21:42
常凯申复活了么？

要搞斗争么？还攘外安内，体制内的做法是稳定第一，妥协合作协调是主流，按照那 ...

打个比方，你那么认真干嘛。。。

为rmb服务 · 发表于 2019-3-2 21:47:32

wanhuatong 发表于 2019-3-2 21:20
二厂在哪里？

不是说了吗，想造昆太虞三地交界，常熟来告状了，苏州要求三地达成一致意见才能造，目前还在评估方案。

ayus · 发表于 2019-3-2 21:48:52

苏州市内都不一个声音，你怎么和其它城市竞争

多向杭州学习，杭州从来不说什么提高首位度，
因为杭州不止市内，在省内也是说一不二

苏州国际机场 · 发表于 2019-3-2 21:50:51

ayus 发表于 2019-3-2 21:48
苏州市内都不一个声音，你怎么和其它城市竞争

多向杭州学习，杭州从来不说什么提高首位度，

省会还是不一样的吧。。。

helpstone · 发表于 2019-3-2 21:50:54

不要内讧！

Mikel · 发表于 2019-3-2 21:52:11

ayus 发表于 2019-3-2 21:43
不要把攻击这个词
我是会对你用的妄自揣测这个词的

我告诉你妄自揣测，是因为官方早就再三强调过K1是地铁制式，也直接否认过
K1是有轨电车；这有何不对？

不想和你争论，从你的用语可以看出一非常不妥当，不严谨，类似德不配位装的用语
大概需要摆正态度和位置的是你老兄，否则发言根子上会有一种滑稽感。

二是你老兄情商不高，建议以后注意。