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楼主: anson908

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2024-12-30 22:52:43 | 显示全部楼层
居然没人预测一下跨年夜的地铁客流?有没有可能再创新高?600万?
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发表于 2024-12-30 23:08:12 | 显示全部楼层
chenyunh 发表于 2024-12-30 20:35
别太悲观,BYD怎么吃进去的电车份额,小米可能会让他吐出来,小米如果在武汉设厂,就不会那么悲观了。

是的,su7过于成功让人似乎忘了,做性价比才是小米的发家本领。
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发表于 2024-12-30 23:10:00 | 显示全部楼层
今年武汉gdp有2.2亿吗
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发表于 2024-12-30 23:11:22 | 显示全部楼层
金猪贺岁 发表于 2024-12-29 14:11
有轨电车挺好的,比公交快多了,不坐的人不要叫

有的地方啥都没有,他还嫌弃,就像不要钱一样,张口就要拆了
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发表于 2024-12-30 23:16:37 来自手机 | 显示全部楼层
水果湖大院 发表于 2024-12-30 23:10
今年武汉gdp有2.2亿吗

不可能 2.15顶天
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发表于 2024-12-30 23:37:17 | 显示全部楼层
音乐虫子 发表于 2024-12-30 11:32
他发的进站量也是根据每个城市上个月的换乘系数自己倒推出来的,根本不准确。很多城市从来都没公布过进站 ...

在没有新线开通的情况下,沿用上月换乘系数基本没什么误差
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发表于 2024-12-30 23:40:23 | 显示全部楼层
mrvoid 发表于 2024-12-30 11:15
我看进站量也是看别人的尾灯啊

重庆这个月10日陡增20w客流,应该是调了换乘系数,但因为沿用上个月的换乘系数,所以进站陡增。西八的进站现在也不知道是什么情况,一切都要看这个月过完交通bu的数据。有一点可以肯定的是,十二月以前6-9的进站都是杭州武汉争霸、、、
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发表于 2024-12-31 00:27:43 | 显示全部楼层
九头凤 发表于 2024-12-30 21:04
不要指望某某迪,不可能持续增长。。。

对,现在就是极限了。预计小米成为其市场掘墓者,小米精品路线。雷军有一句我超级欣赏的话,任何时候,智驾都只能作为辅助驾驶,人都是主要的。(家用车,不过渡宣传,对安全有一种神圣的态度)。并且玩人车家联动。
BYD吃政策,多生孩子好打架。(拿科技领域打个比方,犹太人与穆斯林,穆斯林全世界几十亿人口,一个诺贝尔都没有---小孩都是放养,不注重教育。犹太人就那么点人,诺贝尔层出不穷--小孩一到年龄就精雕细琢,出成本各种大师围着教。出精品的概率大多了,到最后就是0比N)
小米市场清道夫,只要产能够并走进十万级市场,对于现在市场大部分玩家来说都是凛冬将至,降维打击。
武汉不谈合资至少保留两个品牌--岚图,小米。
过两年再看,现在是让小米落地。
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发表于 2024-12-31 00:29:59 | 显示全部楼层
十六夜鬼月 发表于 2024-12-30 23:08
是的,su7过于成功让人似乎忘了,做性价比才是小米的发家本领。

为什么觉得SU7没有性价比。
豪华品牌崩了了解一下。
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发表于 2024-12-31 01:49:50 | 显示全部楼层

基本就这个数。
各区的数据其实都出的差不多了,今年看下光谷能不能突破3000名义上10%
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发表于 2024-12-31 07:41:55 | 显示全部楼层
byd巴西那事影响太恶劣了
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发表于 2024-12-31 07:49:50 来自手机 | 显示全部楼层
小米确实优秀,但是比亚迪并不差,哪有那么不堪!!!怎么感觉有的人张口就胡来!玩呢!!
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发表于 2024-12-31 08:06:37 | 显示全部楼层
bigbossha 发表于 2024-12-30 20:36
对对对,就你坐过别人没坐过。就创业街那个路口光我亲眼看到过跟私家车撞了停在那就有两次,时不时在各种 ...

所以你觉得那是有轨的问题还是开车人的问题?

只能说开车不讲规矩还振振有词的人真的nb
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发表于 2024-12-31 08:07:32 | 显示全部楼层
heysiri 发表于 2024-12-30 20:17
时隔多年,武汉地铁终于在跨年夜延时了!!!
今年跨年夜,武汉长江灯光秀推出跨年倒计时主题秀。
夜幕下 ...

晚上12店江汉关试敲钟了,今年估计有跨年敲钟
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发表于 2024-12-31 08:25:33 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2024-12-30 19:52
20肯定是走市域的拉。

25年开工的话,是不是还有可能比10-1先通
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