2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

chenyunh

去新疆逛逛 发表于 2024-12-28 10:30
武汉地铁下一阶段的重心因该是想办法解决一堆交而不换的站联通问题，再就是想办法解决2号线容量问题

这个应该还是钱的问题，看啥时候财政能缓过来，换而不乘太遗憾了。

yy71014

睡哈子 发表于 2024-12-28 12:21
没有换乘通道你们骂，虎泉可以换乘你们还是骂，你们都有理，键盘一挥，地铁站就规划到位了。

截图说了下别人拍的视频换乘情况，换乘不方便，就成骂了，啥都不让说？你键盘一按还开始乱喷呢，11号线最开始设计的就是西广场3线换乘，为了硬塞强行创造出来的12号环线改到东广场这也不是我一个人这样说，搞得换乘4, 5号线都要走10分钟，4号线还要走到地面换乘，更别说7号线了，好好的3线换乘变成站外换乘了，这算不算我说的11号线被玩废了？新增加的换乘站就马房山站好换乘点，只有装瞎的人才觉得武汉地铁设计的一点问题都没有。

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黄陂统计报表2024年1-11月

heysiri

yy71014 发表于 2024-12-28 12:46
截图说了下别人拍的视频换乘情况，换乘不方便，就成骂了，啥都不让说？你键盘一按还开始乱喷呢，11号线 ...

最初确实是在西广场设站三线换乘，为了12号线跑道东广场设站。那样的话也就不会存在复兴路站附近因为转弯半径设站过远导致不能站内换乘了，直接去5号线附近设站就行，可惜了。

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《汉阳区土地征收成片开发方案（2024-2027年）》


一、编制依据

为保障国家、湖北省、武汉市重点项目汉阳站建设，将汉阳站高铁功能区打造成为武汉大都市区联动发展轴线上的重要合作示范节点、武汉产业转型升级的新引擎，中心城市创新型产业的培育沃土、汉阳向西发展新的经济增长极。根据《中华人民共和国土地管理法》、《自然资源部关于印发〈土地征收成片开发标准〉的通知》（自然资规〔2023〕7号）、《省自然资源厅关于印发湖北省土地征收成片开发实施细则的通知》（鄂自然资发〔2024〕23号）等有关规定，汉阳区人民政府组织编制了汉阳区土地征收成片开发方案（2024—2027年）（以下简称“方案”）。


二、基本情况

方案涉及三个片区，其中片区一为汉阳站高铁功能区B050301片区，片区二为汉阳站高铁功能区B050302部分地块，片区三为汉阳站高铁功能区B050304部分地块。具体内容如下：

片区一B050301片区土地征收成片开发范围位于汉阳区永丰街快活岭村、董家店村、徐湾村、三眼桥村、陈家咀村等五个村，总面积142.8111公顷，拟征收98.9411公顷（最终面积以实际勘界为准），四至范围为：北至汉阳大道、南至新天南路、西至快活岭路、东至纵三路及琴断口河；

片区二B050302片区（局部）土地征收成片开发范围位于汉阳区永丰街快活岭村、徐湾村和郑家咀村三个村，总面积47.1326公顷，拟征收35.6449公顷（最终面积以实际勘界为准），四至范围为：北至半环路、南至云雀路、西至纵一路与四环路中间支路、东至快活岭路；

片区三B050304片区（局部）土地征收成片开发范围位于汉阳区永丰街陈家咀村和罗家咀村两个村，总面积40.6218公顷，拟征收40.6218公顷，四至范围为：北至新天南路、南至龙阳湖南路、西至汉阳站西侧支路、东至纵2.5路。


三、成片开发的必要性

1.促进国土空间规划实施

方案成片开发范围位于经自然资源部批准的武汉市“三区三线”确定的城镇开发边界范围内，依据《武汉市国土空间总体规划（2021—2035年）》、《汉阳站高铁功能区B0503编制单元控制性详细规划导则》和《汉阳站高铁功能区B0503编制单元（局部）、ZF08编制单元（局部）控制性详细规划导则》，本方案范围内承担的主导功能为商务办公、居住、公共管理与公共服务、交通设施和公园。通过统筹规划用地布局，合理分配资源，实现功能协调，以规划保障来引导高铁功能区开发建设，同时完善了区域基础配套和公共服务设施配建，切实改善居民生活环境，提高居民生活水平，有利于国土空间规划的科学实施落位。

2.提高土地利用效率

依据汉阳站高铁功能区城市设计和控制性详细规划导

则，本方案范围内从站城概念性设计阶段考虑对土地开发运用了多项自然资源部推荐的节地技术和节地模式。在设计阶段，采取了地铁、地下通廊、地上停车、站台、地上工业展厅、商业等覆盖多层次、多空间的一体化的设计方案，集轨道交通停车场、居住、商业为一体兼顾各种交通换乘方式的市政公用综合体；运用城市中心商务区（CBD）综合开发模式，一是统筹安排用地结构；二是上下挖潜、功能集成、提升土地承载力；三是立体整合交通功能。汉阳站高铁功能区在设计、规划、布局、建设等环节充分体现并运用了各种节地技术和节地模式，打造高铁4.0引领示范新城，实现土地资源的高效利用。

3.推动产业发展、带动就业

高铁功能区的建设旨在增强城市发展新动力，带动串联宜荆荆恩、襄十神随、武汉都市圈。区域以科技创新为引领，制定产业发展方向，谋划布局一批人工智能、新材料等新兴未来产业，充分利用新的城市功能空间，积极推进新型工业化。通过范围内项目实施，范围内产业将由家庭作坊式服装、建材加工业、基础物流等传统产业向新型工业、文化旅游、现代服务业、高铁物流等产业方向转型，加快了人口素质提升，借助交通枢纽便利性，提高资源配置效率，对大武汉都市区西部城市产生明显虹吸效应。

4.打造宜居生态环境、提升区域功能品质

本方案综合考虑高铁功能区的发展需求、现状用地条件、自然生态环境特色等要素，对范围内的产业发展和公共基础

设施建设进行合理的统筹与规划，促使产业发展规模化、集中化，完善产业结构和基础设施配套，形成功能完善的土地区块，为打造宜居生态环境和提升完善城市功能奠定基础。


四、规划符合情况

方案符合《武汉市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》、《武汉市汉阳区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》；符合自然资源部下发启用的武汉市“三区三线”划定成果；方案用地布局符合《汉阳站高铁功能区B0503编制单元控制性详细规划导则》和《汉阳站高铁功能区B0503编制单元（局部）、ZF08编制单元（局部）控制性详细规划导则》；与武汉市人民政府批复的武汉市基本生态控制线优化方案以及相关专项规划不冲突；与武汉市资源环境承载力评价和国土开发适宜性评价调整优化成果不冲突；经核查，未发现有重要工业价值的矿产资源，没有压覆现状矿山和已经探明的矿产资源。

五、主要用途

方案中片区一B050301中地块主要用途为交通运输、居住、绿地与开敞空间、公共管理与公共服务、商业服务业、公用设施。片区二B050302（局部）中地块主要用途为交通运输、居住、绿地与开敞空间、公共管理与公共服务、商业服务业、公用设施。片区三B050304（局部）中地块主要用途为交通运输、绿地与开敞空间及商业服务业。


六、公益性用地情况

根据用途分区和建设项目安排，本方案成片开发范围内，总用地面积为230.5655公顷，公益性用地面积为155.0982公顷，公益性用地占总用地面积比例为67.27%，符合《湖北省土地征收成片开发实施细则》中公益性用地占比一般不低于40%的规定。


七、结论

方案符合武汉市、汉阳区国民经济和社会发展规划、国土空间规划，部分项目已纳入武汉市、汉阳区国民经济和社会发展年度计划。方案推进周边区域开发建设，促进站城一体融合发展，提升综合配套保障能力。有利于城市空间有效拓展和内部结构整合优化，有利于调整完善产业布局，促进交通、产业、城镇融合发展，有利于提高生态环境质量，具有良好的社会、经济和生态效益。

ttyy1122

ttyy1122 发表于 2024-12-27 18:31
亚洲最大地下综合体，今日开放！

武汉市文化和旅游局 2024-12-27 15:34

光谷广场综合体的金、木、水、火、土360°五行方位，请认准定位，别进去转晕找不到女友了哟——

ttyy1122

1758吨！全国首批内河船舶碳减排量成功交易

央视新闻
2024-12-27 21:19发布于北京**广播电视总台央视新闻官方账号


12月27日下午，全国首批内河船舶碳普惠减排量在湖北碳排放权交易中心成功交易，是湖北落实双碳战略的又一具体实践，标志着湖北省交通领域碳减排和绿色智能船舶试点示范又迈出了关键一步，为湖北省在全国范围内示范探索碳减排新路径、实现经济与生态协调发展提供了经验。

本次内河船舶绿色能源碳减排项目试点开发了“长江三峡1号”和“长江荣耀号”两艘代表性电动船舶的碳普惠减排量（计算周期分别为2022年3月29日至2024年9月30日和2024年1月1日至2024年11月30日），共计1758吨，实现交易收入70320元，意味着湖北省符合要求的绿色船舶减碳行为均可形成碳资产上市交易，将有效增强船舶企业更新绿色船舶积极性，凸显了碳普惠机制在推动绿色能源应用、促进降碳增效的巨大潜力。

此次项目的减排量核算与核查依据均来自湖北编制的《内河船舶应用绿色能源碳普惠方法学》，该方法学于11月14日在绿色智能船舶区域协同发展大会上首次发布，是湖北、江西、安徽等六省一市区域合作的重要内容，明年可在全国范围推广。

（总台记者 徐之昊 王伟超）

aliado

拍照片2024 发表于 2024-12-28 14:07
超1700米！汉阳将新添一条樱花大道

能有意识地打造樱花景观很好，但是不得不说樱花更适合营造小景的氛围，比如小路、小湖、古寺等，这么宽且平坦的主干道两边种植造景的效果会大打折扣，如果能改成龟山北路、古琴台或者蛇山黄鹤楼一带会好很多

ttyy1122

2024年12月28日武汉机场楚天情微博数据

进港航班                     315

出港航班                     320

合计                            635

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【昨日客流】12月27日（周五），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为436.73万乘次，其中客流前五名依次为：2号线汉口火车站、2号线江汉路站、2号线中山公园站、2号线街道口站、4号线楚河汉街站。

爱南方

ddmao 发表于 2024-12-28 12:18
近日，科技部中国科学技术信息研究所发布《国家创新型城市创新能力评价报告2024》
武汉第六

武汉排在科技部中国科学技术信息研究所发布的《国家创新型城市创新能力评价报告2024》第六名，已经非常强了。保持住。

sfwtzwrsm

拍照片2024 发表于 2024-12-28 13:46
600亿！东西湖年度招商成绩单公布

东西湖这个芯丰精密是晶圆厂上游设备供应商

拍照片2024

盛阅春调研交通秩序综合治理工作：深入推进“文明交通、畅行武汉”行动，营造安全有序畅通便民的道路交通环境


12月27日，武汉SZ盛阅春调研交通秩序综合治理工作，强调要深入贯彻ZSJ关于城市工作的重要论述，认真落实省W、省ZF和市W部署要求，扎实推进“文明交通、畅行武汉”行动，不断提升交通管理精细化、专业化、智能化水平，持续营造安全、有序、畅通、便民的道路交通环境。

武珞路与丁字桥路交叉路口是内环线的重要转换节点。盛阅春实地察看武珞路丁字桥人行天桥建设和非机动车道改造情况，听取武昌区交通秩序综合治理行动推进情况汇报，要求广泛问需于民、问计于民，合理利用路口微空间，完善非机动车、行人通行设施，改善周边慢行交通环境。

来到钟家村汉阳大道与鹦鹉大道交叉路口，盛阅春实地察看非机动车道改造提升工程实施情况，听取汉阳区路口慢行交通环境提升工作情况汇报。他指出，要强化片区统筹，科学优化车道数量、宽度和功能，通过实施微改造增设非机动车专用道等措施，保障行人安全有序通行，提高车辆通行效率。

来到汉口火车站站前广场，盛阅春听取站场内外交通组织优化治理和春运保障工作汇报，强调要加强客流分析研判，及时调整优化交通组织措施，合理设置出租车、私家车出入口和停候区，优化停车泊位管理，做好客流通行引导和公共交通接驳服务，完善区站协调联动、综合治理工作机制，确保火车站周边交通畅通、旅客出行便利。

调研中，盛阅春强调，要坚持“小切口、大纵深”，远近结合、以点带面，从群众反映强烈的突出问题入手，持续推进交通秩序常态化综合治理。要强化系统治理，用好用足沿线各类道路交通资源，不断提升城市精细化管理水平。要深化共同缔造，发动群众参与，充分调动各方积极性，倡导市民安全文明出行，共建共享文明交通良好环境。

副SZ董煜华参加调研。

拍照片2024

长江新区2024 年预算安排情况


（一）指导思想和编制原则

以xxxx思想为指导，全面贯彻XXXX精神，坚决落实zy、省、市、区决策部署，坚持稳中求进、以进促稳、先立后破，推动积极的财政政策适度加力、提质增效，强化财政资源统筹，习惯过紧日子，调整优化支出结构，做好重点领域财力保障，进一步深化预算管理制度改革，提升绩效管理效能，切实防范化解风险，增强财政可持续性。

坚持积极稳妥和收支平衡的原则，收入预算编制坚持实事求是、科学预测，与新区社会经济发展水平相适应，与减税降费相衔接，加强各项预算的统筹力度；支出预算编制坚持统筹兼顾、突出重点、讲求绩效、尽力而为、量力而行，坚持“三保”优先，严控一般性支出和非必要、非急需的支出，提高财政资源配置效率。


（二）一般公共预算安排情况

根据新区托管区域划转税源预测，结合支出需求及收支平衡的需要，计划 2024 年地方一般公共预算收入预期实现 23.74 亿元，加上转移支付收入 22.34 亿元、调入资金 5.02 亿元、上年结转收入 0.69 亿元、调入预算稳定调节基金 0.56 亿元、债务转贷收入 1 亿元，一般公共预算收入总计 53.35 亿元。按照上述收入计划，结合新区现行财政体制测算，2024 年一般公共预算支出安排 19.10 亿元，上解省市支出 34.25 亿元，一般公共预算支出总计 53.35 亿元。

以上收支安排是平衡的。


（三）**性基金预算安排情况

2024 年**性基金预算收入预期实现 21.26 亿元，其中：国有土地使用权出让收入 20.03 亿元、城市基础设施配套费收入 0.5亿元、专项债券对应项目专项收入 0.73 亿元。加上上年结转收入 2.23 亿元、债券转贷收入 10 亿元，收入总计 33.49 亿元。根据上述收入情况，2024 年**性基金预算支出安排 23.49亿元，加上调出资金 5 亿元、上解省市支出 5 亿元，支出总计33.49 亿元。

以上收支安排是平衡的。


（四）国有资本经营预算安排情况

2024 年国有资本经营预算收入预期实现 780 万元，为国有企业上缴利润收入。2024 年国有资本经营预算支出安排 546 万元，加上调入一般公共预算 234 万元，支出总计 780 万元。

以上收支安排是平衡的。


（五）社保基金预算安排情况

长江新区社保基金预算纳入市级社保基金预算管理，无独立的社保基金预算。


（六）**债券资金预算情况

2024 年新区新增**债券资金预算数为 11 亿元，其中：一般债券 1 亿元、专项债券 10 亿元。执行过程中再据实调整。

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硚口区拟开展重建魁星阁可行性研究

硚口区高度重视汉正街历史文化街区建设，全力维护文物资源的历史真实性、风貌完整性、文化延续性，传承汉正街优秀传统文化、红色文化。目前，对370余年历史的保寿硚实施原址保护；完成义勇消防联合会旧址修缮，并作为市消防博物馆对外展览；完成新安书院部分修缮工程，对多年来存在安全隐患的长江食品厂东片地块的淮盐巷、淮盐公所等文物依程序开展保护性修缮工程；对汉正街新安九如片改造中的新安书院，红十字会旧址，汉剧大师陈伯华旧居，汉正街青石板路等文物历史建筑在新一轮城市更新工作中制定历史文化遗产保护方案。

下步硚口区将全面落实“保护第一、加强管理、挖掘价值、有效利用、让文物活起来”的新时代文物工作方针，进一步挖掘魁星阁相关资料，综合汉正街历史文化街区建设需求，开展重建魁星阁可行性研究，让文物为汉正街历史文化街区增光添彩。

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硚口区推动“商、旅、文、创融合发展”激发市场活力，扩大就业容量


在打造国家级历史风貌街区和国际消费中心城市先行示范区方面，硚口区抓牢国家电子商务示范基地奖牌，加快发展电子商务新业态，云尚直播电商集聚区评为武汉市A级直播电商集聚区。汉正街步行街被认定为第四批省级步行街，被中国纺织联合会等国家级行业协会评为“全国十大活力市场”“全国十大创新市场”“全国转型升级标杆市场”，时尚汉正街已成为城市靓丽名片。下步将继续挖掘文化消费内涵，释放文旅融合消费潜力，建设“文商旅体”融合发展示范区。

在土地、房源保障、财政等政策支持方面，汉正街因历史形成现有容积率超过2.5以上，城市更新地块很难平衡。如复星外滩中心项目，区ZF积极协调推动市规划局、市规划院、市土地交易中心等相关部门，完成项目调规工作。

在完善交通路网建设方面，硚口区大力推进路网建设，近年来新建汉正街、长堤街等10余条道路，打通宝庆街等3条断头路，辖区道路微循环得以畅通。目前正在推进轨道交通近期建设规划的编制及申报工作，争取13号线、16号线（国博中心南—汉正街段）早日开工建设。

在推动汉正阳台及新安九如片区建设方面，正在加快谋划汉正阳台工程，在建设方案和建设时序上充分考虑与晴川桥改造工程同步统筹实施。硚口区将主动跟进项目进展情况，积极向上争取项目早日开工建设。新安九如片已纳入市级历史文化风貌街区建设，目前正在进一步研究建设改造方案。硚口区将继续深入挖掘汉正街历史资料及元素，在项目打造过程中将其有机嵌入，力争将新安九如片打造成为新的城市名片，提升汉正街片区整体价值。