<柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 柳梧段在建

ebus · 发表于 2025-1-8 21:11:12

高楼靡靡之音发表于 2025-1-8 18:36
柳梧铁路桥隧比高达72%，平均每公里造价与南玉350高铁一样，完全就是在以高铁的标准建普铁

有点浪费啊，目的是什么？降低坡度？

邻家索菲 · 发表于 2025-1-9 02:58:15

本帖最后由邻家索菲于 2025-1-9 03:02 编辑

盘龙桥北塔封顶

高楼靡靡之音 · 发表于 2025-1-10 00:40:19

twty 发表于 2025-1-8 20:48
造价和南玉一样，就意味着未来开桶，这桶的定价就不会便宜...

有动车与桶竞争，桶的价格也不会贵到哪去

高楼靡靡之音 · 发表于 2025-1-10 00:43:51

盘龙柳江特大桥和紫荆瑶山隧道都是预计25年7月建成

twty · 发表于 2025-1-10 08:51:08

高楼靡靡之音发表于 2025-1-10 00:40
有动车与桶竞争，桶的价格也不会贵到哪去

个人猜测，衡柳、黔桂复线上的桶，估计二等按0.3的基准价定价；柳梧、柳南、南广上的桶按0.4基准价定价

wudamu · 发表于 2025-1-10 09:17:29

twty 发表于 2025-1-10 08:51
个人猜测，衡柳、黔桂复线上的桶，估计二等按0.3的基准价定价；柳梧、柳南、南广上的桶按0.4基准价定价

感觉衡柳快赶上正常动车的价了。不过又说回来上桶可能时间上也差不多

twty · 发表于 2025-1-10 09:43:27

wudamu 发表于 2025-1-10 09:17
感觉衡柳快赶上正常动车的价了。不过又说回来上桶可能时间上也差不多

上220J，可以达速跑200了

wudamu · 发表于 2025-1-10 10:12:54

twty 发表于 2025-1-10 09:43
上220J，可以达速跑200了

噢可以，原来220j上线了

qq6512062 · 发表于 2025-1-10 14:27:19

柳梧的设计标准跟衡柳一样，完全可以跑200.而且衡柳还能提速250

大奶哥 · 发表于 2025-1-11 15:03:17

qq6512062 发表于 2025-1-10 14:27
柳梧的设计标准跟衡柳一样，完全可以跑200.而且衡柳还能提速250

用的梁不一样，衡柳是可以走货车和250km动车的一种箱梁，柳梧用的是T梁。柳南客专用的又是另一种箱梁

高楼靡靡之音 · 发表于 2025-1-13 02:15:46

大奶哥发表于 2025-1-11 15:03
用的梁不一样，衡柳是可以走货车和250km动车的一种箱梁，柳梧用的是T梁。柳南客专用的又是另一种箱梁

T梁能跑220，加固的T梁能跑250

邻家索菲 · 发表于 2025-1-15 05:26:41

本帖最后由邻家索菲于 2025-1-15 05:28 编辑

1月13日晚，随着最后一方混凝土浇筑的完成，由中铁大桥局承建的柳梧铁路站前2标再次传来喜讯，盘龙柳江特大桥钢混结合段浇筑完成，大桥向着全桥的顺利合龙再次迈进一步。

友達以上 · 发表于 2025-1-15 17:27:22

NND，就是广东那边没动静

邻家索菲 · 发表于 2025-1-17 00:48:41

本帖最后由邻家索菲于 2025-1-17 00:51 编辑

1.15 中铁上海工程局承建的柳梧铁路4标项目新安隧道顺利贯通。

邻家索菲 · 发表于 2025-1-20 23:41:02

1月16日,LWZQ－8标项目黎茶坪隧道顺利贯通

[建设纪实] <柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 柳梧段在建