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楼主: 牛肉面

兰渝铁路/兰新高铁/兰州枢纽工程建设纪实(2017年9月29日 兰渝铁路全线开通运营)

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 楼主| 发表于 2016-3-29 21:03:36 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-3-29 21:03:55 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-3-29 21:04:14 | 显示全部楼层
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发表于 2016-3-29 21:04:32 | 显示全部楼层
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发表于 2016-3-29 23:13:01 | 显示全部楼层

牛版,图片都看不了啊
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 楼主| 发表于 2016-3-30 12:48:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 牛肉面 于 2016-3-30 12:51 编辑

兰渝铁路北段首台主变压器顺利安装就位
2016年3月27日,由中铁建电气化局集团兰渝项目部承建的兰渝铁路兰夏段四电工程取得重大进展,首台主变压器在红色圣地哈达铺顺利安装就位。
  此次安装的主变压器净重35吨,经公路长途运输后转入便道运输进到变电所。在事先调查中,项目部人员发现受场地限制,只能放弃较为便捷的吊车吊装就位方式,而改用最为传统的搭建枕木平台和钢轨挪移的方法,利用液压千斤顶顶进将变压器就位。当日,随着指挥人员的一声令下,施工人员先将主变压器用千斤顶顶起,然后将钢轨铺就在主变压器下,使钢轨横架在主变压器与主变压器基础过渡传送区域,利用液压助推器将主变压器慢慢地推移安放到主变基础的枕木上,再利用千斤顶将就位后主变压器下的枕木一层层抽出,如此反复,最后对主变压器进行位置调整,最终将主变压器安全和顺利地安装就位。 
  兰渝铁路兰夏段有9个牵引变电所,共18台主变压器,目前四个施工队正有序进行基础浇筑和地网敷设施工。为保证重要设备的运输顺畅和安全就位,变电专业经理王胜多次前往现场,与站前单位、运输单位深度对接,勘察变电所的地形及运输道路情况,召开专题会议商讨主变的运输和安装方式,并对参与安装人员进行了安全和技术交底。在周密的部署下,经过大家共同努力,第一台主变压器顺利就位。 
  此次主变压器的顺利就位,极大提升了参战人员的士气。随后,项目部将合理组织,抓紧时间完成各变电所的主变压器运输及安装工作,按照项目经理部的节点工期要求全力迈进,确保兰渝铁路安全、优质和按期开通。
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发表于 2016-3-30 17:23:42 | 显示全部楼层
{:5_122:}17年开通应该没问题吧 希望速度能不降就好了
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 楼主| 发表于 2016-4-2 18:27:15 | 显示全部楼层
2016年4月2日更新(兰渝铁路渭源段进展)
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 楼主| 发表于 2016-4-2 18:27:29 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-4-2 18:27:47 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-4-2 18:28:01 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-4-2 18:28:28 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-4-2 18:28:57 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-4-2 18:29:23 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-4-2 18:29:53 | 显示全部楼层

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