2022年湛江大道建设最新进展

粤西陈少 · 发表于 2021-6-2 10:24:13

湛江大道中间绿化带如果有8米宽就更加完美，深南大道东莞大道都有10米宽，北海西南大道中间绿化带应该在30米以上。

artcgay · 发表于 2021-6-2 10:55:55

粤西陈少发表于 2021-6-2 10:24
湛江大道中间绿化带如果有8米宽就更加完美，深南大道东莞大道都有10米宽，北海西南大道中间绿化带应该在30 ...

全路贯通了，10月1日主路应该问题不大了。

cyx8280 · 发表于 2021-6-2 11:24:48

本帖最后由 cyx8280 于 2021-6-2 11:28 编辑

粤西陈少发表于 2021-6-2 10:24
湛江大道中间绿化带如果有8米宽就更加完美，深南大道东莞大道都有10米宽，北海西南大道中间绿化带应该在30 ...

湛江大道就是这个样子都投了55亿，如果还要上个档次，成为中心城区的主干道和景观道的话，投资没100亿是做不来的，有很多的城市的绕城快速路（如杭州、成都等城市）都是全程由高架路组成，目的就是为了解决交通流畅的问题，所以也就谈不上景观的问题了。

可以考虑以后有钱了，在路的两旁建设较宽的绿化景观带，也是可以弥补景观的不足问题，前提就是要规划好，将足够宽的道路红线预留出来。

粤西陈少 · 发表于 2021-6-2 11:41:54

cyx8280 发表于 2021-6-2 11:24
湛江大道就是这个样子都投了55亿，如果还要上个档次，成为中心城区的主干道和景观道的话，投资没100亿 ...

这55亿投资得好，很值，原来麻章和赤坎的交界处这一带好差，以后变成高大上，风景线。

粤西陈少 · 发表于 2021-6-2 11:43:20

artcgay 发表于 2021-6-2 10:55
全路贯通了，10月1日主路应该问题不大了。

希望吧。

叮冻 · 发表于 2021-6-2 21:13:43

55亿已经是很多了新机场才45亿吴川支线30公里才29亿基本加上20公里机场高速也才50个亿 20公里的55亿的湛江大道花费相当于50公里的普通高速或者一个4E机场已经算很大气了

artcgay · 发表于 2021-6-3 08:42:13

叮冻发表于 2021-6-2 21:13
55亿已经是很多了新机场才45亿吴川支线30公里才29亿基本加上20公里机场高速也才50个亿 20公里的55 ...

调顺大桥完工了，内环就差霞山-麻斜的海底隧道啦！湛江大道-新湖大道-霞麻隧道-海东快线-调顺大桥-G325-湛江大道闭环。~二环也是差东海岛至南山岛的海底隧道了~

阿贤哥 · 发表于 2021-6-3 09:23:27

粤西陈少发表于 2021-6-2 11:41
这55亿投资得好，很值，原来麻章和赤坎的交界处这一带好差，以后变成高大上，风景线。

55亿很快就赚回来了，湛江大道沿线卖地收入可能是几百亿

暖心丶 · 发表于 2021-6-3 11:54:24

阿贤哥发表于 2021-6-3 09:23
55亿很快就赚回来了，湛江大道沿线卖地收入可能是几百亿

都是夸桥线为主沿线资源地皮也不多吧

cyx8280 · 发表于 2021-6-3 15:02:36

本帖最后由 cyx8280 于 2021-6-3 15:10 编辑

阿贤哥发表于 2021-6-3 09:23
55亿很快就赚回来了，湛江大道沿线卖地收入可能是几百亿

湛江大道周边运营好的话，将成为湛江的一大亮点，可以参考一下北方城市的规划，大气上档次，湛江的地理地貌适合规划建设各种超大型建筑物。

附济南的经十路图片

[建设纪实] 2022年湛江大道建设最新进展

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