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楼主: yzyyjj

[建设纪实] <柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 柳梧段在建

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发表于 2024-12-15 19:16:33 | 显示全部楼层
高楼靡靡之音 发表于 2024-12-15 16:45
愿意座12小时的人家会买软卧/硬卧

是的基本上就是卧铺来回,之前乘务跑车t26上海的时候一票难求基本上到兴安全州这里就把票卖完了
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发表于 2024-12-15 19:17:32 | 显示全部楼层
wei272 发表于 2024-12-15 17:20
二手局终于舍得给157换车了

因为今年又有一批老普速报废了。。。。。再加上现在普速绿皮车底冗余。。。。。很正常
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发表于 2024-12-15 19:19:31 | 显示全部楼层
高楼靡靡之音 发表于 2024-12-15 16:49
不沙比愚蠢乱搞就不是二手局了,幸好这次没动柳州的普速车,只是把K157/8换成DC600V车底,由桂林改在柳 ...

就真的学校里面还觉得你局可能只是单纯没钱,真正上班就知道不光没钱还瞎搞,不光瞎搞还眼高手低想法太多太天真。。。。。傻白甜的那种吧

至于普速真没啥好动的了,无非就是换下来的车底上旧交路
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发表于 2024-12-15 20:44:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 Asahi 于 2024-12-15 20:49 编辑

来350车底考虑效益就该增开经常二等满载的深柳G车,贵广广深港都是300级的线路,不浪费车底
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发表于 2024-12-15 22:54:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 高楼靡靡之音 于 2024-12-15 23:07 编辑
Asahi 发表于 2024-12-15 20:44
来350车底考虑效益就该增开经常二等满载的深柳G车,贵广广深港都是300级的线路,不浪费车底


不可能的,350新车绝对不会给柳州先用,这涉及到打压问题。某地通过权力的歪曲成为了广西的高铁枢纽,但是现在重新火爆的是普速车,柳州是广西普铁的最大枢纽,这让某地寝食难安起来,绝不能再强化柳州的高铁地位
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发表于 2024-12-16 07:45:31 | 显示全部楼层
高楼靡靡之音 发表于 2024-12-15 22:54
不可能的,350新车绝对不会给柳州先用,这涉及到打压问题。某地通过权力的歪曲成为了广西的高铁枢纽, ...

倒也不是这么说,主要是你局的车上京广提心吊胆的(武广达速后)而且区里每年都要坐车去北京开会,北京下来广西开会好意思给人家做老的转属二手车吗?实际上也是一种无奈,但是柳州/桂林去深圳的车换复兴号还是有可能的
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发表于 2024-12-16 11:51:50 | 显示全部楼层
滑稽树下你和我 发表于 2024-12-16 07:45
倒也不是这么说,主要是你局的车上京广提心吊胆的(武广达速后)而且区里每年都要坐车去北京开会,北京下 ...


据了解这次路局除了新开到上海虹桥的G车,绕贵南之外,还有原来柳州至潮汕的G车双向延长南宁东和福州南(依旧按原路径绕贵广),怎么现在路局都喜欢开这种绕路车了?
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发表于 2024-12-16 13:13:30 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-12-16 11:51
据了解这次路局除了新开到上海虹桥的G车,绕贵南之外,还有原来柳州至潮汕的G车双向延长南宁东和福州南 ...

我也看到了,直接狠狠绕一个S弯 而且柳州到福州南也得9小时吧,很怪。不过至少还是让柳得到更短一点去福建的车就是了
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发表于 2024-12-16 13:30:24 | 显示全部楼层
有一说一,前两天刚感觉到广西的铁路局是真穷,我最近经常坐硬卧去上海(T26、T77),只有软卧才有充电插头,硬卧只能用充电宝。
前两天舍友坐硬卧去长沙,我还说一定要带充电宝,结果舍友上车就拍了插座给我看,最后一看,发现是呼和浩特局的车???连呼局的绿皮车都能充电,广西进沪这么重要的路线竟然连插头都没有?
广西到底用的是什么年代的车体啊,虽然说不指望你换桶,但是很多上海的老头老太来广西玩,你连充电这种都不能保障一下吗?
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发表于 2024-12-16 15:25:34 | 显示全部楼层
W236 发表于 2024-12-16 13:30
有一说一,前两天刚感觉到广西的铁路局是真穷,我最近经常坐硬卧去上海(T26、T77),只有软卧才有充电插头 ...

进沪2个全卧T车搞不好明年都要换桶了,现在的破旧25K车体就摆烂运营咯...
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发表于 2024-12-16 18:43:28 | 显示全部楼层
W236 发表于 2024-12-16 13:30
有一说一,前两天刚感觉到广西的铁路局是真穷,我最近经常坐硬卧去上海(T26、T77),只有软卧才有充电插头 ...

二手局普速硬卧有插座也就进京2趟Z车
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发表于 2024-12-16 20:00:57 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-12-16 15:25
进沪2个全卧T车搞不好明年都要换桶了,现在的破旧25K车体就摆烂运营咯...

别啊,现在南宁去上海硬卧不到400块,而且时间也好,超舒服,换成桶怎么说也得600吧。况且有钱买桶吗?为什么不换成有插座的车厢
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发表于 2024-12-16 20:18:13 | 显示全部楼层
W236 发表于 2024-12-16 13:30
有一说一,前两天刚感觉到广西的铁路局是真穷,我最近经常坐硬卧去上海(T26、T77),只有软卧才有充电插头 ...

呼局的亏损比二手局少,有钱买好一点的车
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发表于 2024-12-16 20:19:54 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-12-16 15:25
进沪2个全卧T车搞不好明年都要换桶了,现在的破旧25K车体就摆烂运营咯...

长途车换桶必死,除非票价打五折
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发表于 2024-12-17 09:51:41 | 显示全部楼层
W236 发表于 2024-12-16 13:30
有一说一,前两天刚感觉到广西的铁路局是真穷,我最近经常坐硬卧去上海(T26、T77),只有软卧才有充电插头 ...

坐过成局的车,USB插头就设在座椅靠背上,充电很方便
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