苏州通用机场有望明年建成

酒店控小闲

苏州董浜机场 发表于 2025-2-11 20:12
魔都在淀山湖玩了大苏几次了，大苏多少次愿意淀山湖共建共用，结果大家都看到了，被玩了一次又一次！

南通新机场也有点这个味道

之前一直上海和南通的媒体隔三差五的眉来眼去的报道，今天发个南通新机场的新闻，明天请个专家做解读。

有没有发现，2024年下半年到现在，南通新机场的新闻几乎沉寂了

酒店控小闲

15837177351 发表于 2025-2-11 20:27
不过前几天看到帖子说到上海有一个城市规划院所发的论文，提到淀山湖机场方案结合苏淀沪城际的说法，哎， ...

论文而已

只能是参考而已

上面决策层有自己的想法

酒店控小闲

为rmb服务 发表于 2025-2-11 20:42
要卡你的会因为你不建苏通机就不卡了？对吧。
相信包丝先飞起来，跟民航和jun方谈起来，空域先用。
至 ...

专家总认为苏州你只能是4B编组

但还算好，不拍死你，还给你留了后路

zimmer89

kissjedy 发表于 2025-2-11 18:28
既然机场确定了，那通过去的地铁有希望和机场同步开通吗？

等通用升级民航，会建新的航站楼和地下综合枢纽，改扩建的时候，会把地铁通过去的。

酒店控小闲

15837177351 发表于 2025-2-11 20:53
海哥私心太重，自己吃肉，边上的兄弟喝口汤都不行

倒不是上海私心重，我现在回过来看南通新机场这件事，虽然表面上谈了次轰轰烈烈的恋爱，各种秀恩爱，尤其在你苏州面前撒狗粮，但我个人看出来，无论是上海还是南通还是江苏省，私底下对对方都是有意防备，其实对对方也并不是很信任。

南通新机场的前提，就是上海军用大场机场搬迁至南通如东，但从上海与南通官方合作开始，大场机场搬迁的事宜从来没有一点新的进展。好像从来没有开始过。南通是否是真诚接受和有能力接收大场机场，需要打个问号！这是上海担心的。

第二，上海担心的是，毕竟是建在江苏的南通，建设费用肯定是要当地出。而南通的财政是否支撑得住这么庞大的项目，也是个非常现实的问题。作为精明的上海，肯定有所考虑。其实上海也知道，如果第三机场放在苏州，资金肯定不会有问题，苏州财政上能支撑得住，而南通，需要打个问号！

但上海虽然心底里还是非常喜欢苏州这个好朋友的，但在机场问题上，一直防备着苏州。所以宁可绕远路找南通，也不想找自己最好的兄弟。

所以，南通新机场，上海和南通，甚至和江苏省的博弈其实很激烈，很复杂。

并不是很多人想的那样，上海南通国际机场，上海会给我们南通造机场，会出钱会把最好的资源给到南通新机场。。。。。

其实吧，这种想法的，太天真

酒店控小闲

njl246 发表于 2025-2-11 21:46
暂时还是通用机场，显然通用机场不会有地铁通过去

会通两条城际铁路，还有苏州机场城际站

苏州eminem

沪2号人物之前的同事的前前任搞过神农架机场，现在好像关停了

苏州eminem

沪2号人物老家苏州，他的前同事的现在的秘书是苏省人。

nirui

njl246 发表于 2025-2-11 21:46
暂时还是通用机场，显然通用机场不会有地铁通过去

通用机场也可以有地铁，比如武汉16号线的底站就是汉南机场

为rmb服务

酒店控小闲 发表于 2025-2-11 22:02
小上海，那么他本来对苏州就没有好感的

你理解错了，他说的是张口闭口农二的苏省亲儿子。

苏州eminem

看这方言的词条解释我在想工农阶级不是一家吗？怎么会有工人藐视农民捏？民国首都小资产阶级思想十足

goodwells

wujun888 发表于 2025-2-11 15:55
概念都搞错了，不是县不认同市，是市不认同县，放七、八十年代，苏州市区的人眼里别说县里了，就是郊区的娄 ...

县也没认同过市！念大学前都没觉得跟苏州有啥关系，到了大学里第一次被统计进了苏州同乡会才第一次跟苏州扯上了关系！

15837177351

酒店控小闲 发表于 2025-2-11 22:35
倒不是上海私心重，我现在回过来看南通新机场这件事，虽然表面上谈了次轰轰烈烈的恋爱，各种秀恩爱，尤其 ...

如果海哥三机必须绑定军用机场，那还真是不好搞，或者说为了承接长三角区域外溢的客货需求，那就很不划算。
我天天在上海跑，空军的预警机和反潜机低空飞行训练噪音非常大，上海肯定是想把军用机场迁出去，非要跟苏机绑定，我个人是不希望选址苏州了，不管是沙家浜还是淀山湖，那个噪音不是一般的大，并且军用功能会很大程度上影响民用机场跑道的调度和运力。
总之，如果苏机最终形态变成和无锡硕放一样的军民两用形态，血亏！最后上海继续扩建浦东机场，赢家只有海哥一个

childish

15837177351 发表于 2025-2-12 00:04
如果海哥三机必须绑定军用机场，那还真是不好搞，或者说为了承接长三角区域外溢的客货需求，那就很不划算 ...

苏州从光福关闭民用后，想搞的一直是纯民用，已经有光福了，咋可能再接收一个大场，即使有条件，市府也不会答应的。

为rmb服务

这哪跟哪啊，有见过H型双跑的jun用机场？
不要脑补了，包丝不是sb。