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[铁路] 长沙南站计划新建东(进出站)站房

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发表于 2014-11-19 15:45:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
明年年底,长沙南站东侧将建起一座与现有的西(进出站)站房同样大的东站房,东西对称,功能齐全,进一步提升高铁枢纽综合配套能力。记者昨日从长沙市铁路建设办公室了解到,根据省委、省政府的部署要求,长沙与沪昆客专湖南公司主动对接,全力推进沪昆高铁相关配套工程的建设,为年底启动东站房、动车所、沪昆配套用房等工程建设创造有利条件。

  沪昆客运专线湖南段包括杭长客专湖南段和长昆客专湖南段,正线长508公里。经过前期对接,长沙与沪昆客专湖南公司就长沙南站新建东站房等有关问题达成共识。

  新建的东站房也将修建进出匝道等配套设施。根据部署,东站房和周边配套设施将于今年底开工,计划明年年底竣工,力争2016年春运投入使用。与此同时,随着沪昆高铁的开通运行,长沙南站的动车检修能力亟待“扩容”。目前,长沙南动车所扩建工程已完成项目审查批准,将与京广动车所并行新建沪昆动车所,预计明年6月部分投入使用。

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发表于 2014-11-19 16:01:34 | 显示全部楼层
是为渝长预备?还是建一个进出站的厅?
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发表于 2014-11-19 16:04:52 | 显示全部楼层
规模宏大的长沙西站已经初见雏形了
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发表于 2014-11-19 16:29:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2014-11-19 16:32 编辑
规模宏大的长沙西站已经初见雏形了
lixiaofengxx 发表于 2014-11-19 16:04

大错而特错!应该说:
京广加沪昆换乘渝长厦的规模更加宏大株洲西站已经决定雏形了
仅渝长方向该有多大的长沙西站还是一样规模的大小
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发表于 2014-11-19 16:35:36 | 显示全部楼层
回复 5# CSGDJTGLM


    株洲西和湘潭北的规模一样大。
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发表于 2014-11-19 16:49:22 | 显示全部楼层
回复  CSGDJTGLM
    株洲西和湘潭北的规模一样大。
lixiaofengxx 发表于 2014-11-19 16:35

长沙南、株洲西和湘潭北的规模是一个级别的一样大;
长沙西站(金桥)、株洲东站(醴陵)和湘潭西站(韶山)的规模也将是一个级别的一样大。
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发表于 2014-11-19 17:09:04 | 显示全部楼层
回复 7# CSGDJTGLM

长沙南和株洲西,湘潭北是一个规模的?
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 楼主| 发表于 2014-11-19 17:26:10 | 显示全部楼层
回复 2# luckyqu


    就是像现在西边那样一个进出站的口子
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 楼主| 发表于 2014-11-19 17:27:35 | 显示全部楼层
起码现在看到的设计 金桥湘潭北株洲西都蛮小的
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发表于 2014-11-19 17:30:00 | 显示全部楼层
这条新闻意味着大家争论了很久的长沙南站东扩大门彻底关上了,现在准备建的应该就是东侧的基本站台(含站房及出站口天桥了)!
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发表于 2014-11-19 18:41:45 | 显示全部楼层
回复 2# luckyqu

只是进出站的大厅和通道,没有考虑渝长厦的。
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发表于 2014-11-20 00:20:23 | 显示全部楼层
回复 13# 醉子仙


    赶快呼吁呀,给各个领导发邮件
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发表于 2014-11-20 00:22:25 | 显示全部楼层
真是搞不懂整天喋喋不休要进渝长厦干嘛

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发表于 2014-11-20 10:08:04 | 显示全部楼层
回复 15# codypeng


    火车站最好还是要互联互通为好
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发表于 2014-11-20 11:18:07 | 显示全部楼层
回复 16# xjqxz2011


    非得每条线都进一个站?
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