蒙华铁路环评批前公示

EMPORIO

环境保护部关于2014年5月23日拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见的公示

项目名称
新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程

建设地点
内蒙古鄂尔多斯市，陕西省榆林市、延安市、渭南市，山西省运城市，河南省三门峡市、洛阳市、南阳市，湖北省襄阳市、荆门市、荆州市，湖南省岳阳市、长沙市，江西省宜春市、新余市、吉安市

建设单位
蒙西华中铁路股份有限公司

环境影响评价机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司

项目概况
工程线路起于内蒙古自治区浩勒报吉站，止于江西省吉安站，途经内蒙古自治区、陕西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省、江西省，线路全长1817公里，其中荆州至岳阳段已单独批复（环审〔2013〕336号），因此本工程新建正线长度1668.29公里，相关工程126.927公里。全线新建及改建车站74座、牵引变电所37座，设煤炭集输运站5座和5个临时煤堆场。工程为新建国铁I级，电力牵引，客货混跑，浩勒报吉至荆州段为双线，岳阳至吉安段为单线并预留双线条件，设计行车速度120公里/小时，全线采用全封闭、全立交设计，正线为有砟轨道，长度6公里以上隧道内铺设弹性支承块式无砟轨道。近期（2025年）最大运行对数为73对/日；远期（2035年）97对/日。工程总投资1666.34亿元，其中环保投资75.50亿元，占总投资的4.53%。

潇风

一进入湖南就变成单线了

潇风

总体来说，铁总对湖南还是不错的，十二五规划的所有湖南的国铁项目，只有常岳九暂时还没动工消息了。

潇风

工程总投资1666.34亿元
才知道这条线路这么长，投资这么大。
京沪高铁投资也才2209亿元。。。。。

EMPORIO

回复 3# lixiaofengxx


    我觉得铁总对湖南很不好 当然也跟湖南自己的铁路规划混乱有关
    周围的省份都捞了好多好处：
    在中长期规划里只是虚线的项目，现在就已经开工或者开始预可研、可研、环评了；  
    规划里标的普铁，实施变成了客专；
    各种普铁站改造、动车所扩建、客运环线、货车外绕线；
    城际铁路改名字跟铁总套钱铁总也是睁只眼闭只眼。

潇风

回复 5# EMPORIO


    唉，按理说，长沙铁道学院也是培养了不少铁路系统人才啊，怎么搞成这样。

fire2000

有些要怪自己，红网论坛上省内各城市对铁路的争夺就十分激烈，自己的意见都统一不了。

xfish

直接浏阳设站就好了～～

RS120

浏阳有站吧。。。。。。。

可爱空间

回复 9# RS120


    浏阳的站离城区好运

chenyu10cn

回复 8# xfish


    这个浏阳站有个毛用
话说我对这条铁路一直不太感冒，等级太低了

xfish

回复  xfish


    这个浏阳站有个毛用
话说我对这条铁路一直不太感冒，等级太低了
chenyu10cn 发表于 2014-5-28 10:03

连接长浏城际 到时对接到吉安 可以直接 从长沙到厦门  等级低不要紧 所占距离不长。
你说有毛用

青梅煮酒

回复  RS120


    浏阳的站离城区好运
可爱空间 发表于 2014-5-28 00:21

溪江站。离市区十公里的样子。
周边景色不错，嘿嘿。

潇风

回复 13# 青梅煮酒

长沙先坐火车到岳阳，再坐到浏阳

chenyu10cn

回复 12# xfish


    首先要知道那个站离浏阳城区的距离就不会这么说了，如果长浏城际设站在那里，估计没人去坐
我知道这个不是等级的问题，而是站址的问题