建议七号韶山路地铁线提前几年开工，解决二号地铁的空间小拥挤和韶山路的堵路问题

天蓬 · 发表于 2014-5-21 09:32:06

本帖最后由天蓬于 2014-5-21 10:41 编辑

在武广高铁新城和机场空港新城之间，长沙南站至长沙黄花国际机场的磁悬浮线后年可以正式运营，高铁新城三条高铁线路都在这里交会，还有不远的长沙汽车南站，也是南城重要的交通枢纽，按照长沙交通局的规划，汽车南站将会在原址扩建10倍，原地升级成一个大型的长沙城南综合客运枢纽，有了高铁站和空港加上和汽车南站，不失为全国具备明显的经济交通区位优势地位，别人跟我说那里可以考虑做好长株潭立体交通一体化的经济生态中心规划。等长昆高铁开通后，2号地铁线的车厢空间小，旅客拥挤问题很难解决，长株潭铁轨票价贵，市民很难接受，不适合上班族坐车。在韶山路，车辆拥堵好多年，一直没有解决，公交车占比例大，坐车的乘客多，上车拥挤，建议政府领导最好去体验一下乘客上班族的感觉，好多人都是去南站坐车。建议政府要做好交通规划，把高铁南站和汽车南站之间做好一个悬浮线，或者BRT线，更重要的一件事是七号韶山路地铁线早做好规划，提前几年开工，可以解决二号地铁线的车厢空间小和拥挤问题，大大缓解一下万家丽和韶山路的车辆拥堵问题，可以减少公交车比例，可以体现长沙二型社会的幸福城市形象！

abgs · 发表于 2014-5-21 09:40:37

7号线。。。。你想多了，1号线还在奋力中。。。。

我的空空 · 发表于 2014-5-21 09:40:47

7号线未纳入第一、二轮规划，2008-2015和2012~2018版都未纳入，下一轮报批应该还要几年吧。

潇风 · 发表于 2014-5-21 10:03:15

下一轮等到2018年报批吧

天蓬 · 发表于 2014-5-21 10:35:25

三天前下午四点五十分钟坐二号地铁去湘江吃饭，在车途上拍了一张乘客拥挤的照片，留下纪念品，以后发展好了，再看长沙有什么新的变化。

涵宝 · 发表于 2014-5-21 10:43:17

有北京地铁的赶脚了。。

zbin321 · 发表于 2014-5-21 11:26:08

周一至周四人流没有这么多

pkhero27 · 发表于 2014-5-21 11:48:59

韶山路应该立马规划地铁，天天堵，经常因为这个迟到

潇风 · 发表于 2014-5-21 12:03:31

韶山路应该立马规划地铁，天天堵，经常因为这个迟到
pkhero27 发表于 2014-5-21 11:48

规划早就有了，现在是何时建设的问题

fire2000 · 发表于 2014-5-21 12:46:52

高峰人还比较多，平峰的时候人真的不多的。

天蓬 · 发表于 2014-5-21 18:01:08

今天下午有个贴子说太坑爹了！到现在还是10分钟一趟！所以拥挤。

lcddada · 发表于 2014-5-21 21:11:30

支持了，堵死了。。。。。。。。。

泥湫哥 · 发表于 2014-5-21 21:29:54

回复 11# 天蓬

哈哈！！！！

yuanzi1103 · 发表于 2014-5-21 22:13:39

住在东塘的表示很不解为何韶山路没有地铁，明明有个汽车南站。
而且最早经过东塘的3号线还要等4年。。。。。

天蓬 · 发表于 2014-5-22 08:17:25

值得注意的问题是东塘3号地铁站马上开工，同时要多修七号地铁站二层，做好以后搞七号地铁的准备，可以省几亿元，以后要避免重复开挖肚子，影响市容的美貌。

[规划] 建议七号韶山路地铁线提前几年开工，解决二号地铁的空间小拥挤和韶山路的堵路问题

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