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发表于 2012-10-21 22:59:57
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发表于: 2012-10-21 20:37:25 编辑
厦门市轨道交通 1 号线一期工程总体呈南北走向,连接了思明区、湖里
区、集美区等重要组团,是由本岛向北辐射形成跨海快速连接通道的骨干线
路。
1 号线一期工程南起中山路南侧,与中山路并行向东以地下线方式敷设,
穿越中山公园以南地块后沿文园路转向东北,经湖滨中路、湖滨南路后转入
嘉禾路,并沿嘉禾路、规划海堤路向北,于高集、集杏海堤以地面、高架方
式跨海;跨海后以地下方式沿杏前路、杏林北路至集美新城,沿规划纵八路
向北穿越沈海高速,并沿规划珩山街、珩田路延伸至厦门北站,终止于厦门
北站北广场。
线路全长 31.7km,设置车站 24 座。本工程设置高崎停车场 1
处,设置岩内综合维修基地 1 处。高崎停车场位于高崎火车站附近,岩内综
合维修基地位于厦门北站东北角。1 号线一期工程设置 2 座主变电所,一座
设置在火炬园站附近、一座设置在内林站附近。 |
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