《常熟市国民经济和社会发展第十五个五年规划》

琴川Lee李

通用机场与上海对接，嵌入上海大都市圈功能网络
争取纳入虹桥国际开放枢纽北向拓展带
配合推进10号线前期工作，构建与苏州主城无缝衔接的轨道交通网络

jasonxiao45

深度融入上海大都市圈建设。以通用机场、常熟港和高铁枢 纽为战略支点，强化与上海的全方位对接，融入上海大都市圈功 能网络，打造 “1 小时通勤圈” 。争取纳入虹桥国际开放枢纽北向 拓展带，积极对接上海“五个中心”建设，深化产业、科技、贸 易、公共服务、生态保护、文旅等全方位协同，打造虹桥辐射圈 内关键功能承载区， 提升区域发展战略地位

jasonxiao45

依托高铁枢纽、沿江港口、通用机场，深度嵌入上海大都市 圈交通网络， 加速畅联南京、 杭州都市圈， 织密跨区域快速通道， 以交通一体化引领要素流动、功能协同，打造长三角重要交通节 点，为服务国家战略和区域融合发展提供坚实支撑。

jasonxiao45

打造多层次低空功能节点。锚定长三角低空经济协同发展节 点定位，全力配合苏州通用机场规划和建设，完善周边集疏运路 网，强化机场对区域物流、产业的辐射带动效应。主动对接上海 低空航线网络及长三角低空飞行管理服务标准，深化至上海浦 东、虹桥机场枢纽的低空航线协同，探索建立长三角低空经济合 作机制。科学规划布局覆盖全市域、满足多种低空航空器起降、 飞行、停放需求的起降场地网络。深化“常霄巡”低空综合服务 平台建设，实现县域低空治理“一张网”全覆盖，融入苏州区域 一体化低空飞行管理与服务体系建设。

琴川Lee李

常政发〔2026〕1号

琴川Lee李

涉及机场、10号线的原文部分

allen_010

是不是可以认为通用机场已经没问题了？

苏州董浜机场

犹抱琵琶半遮面！该来的还是要来了！还是得捆绑服务魔都！

tonyounger

仅仅一个通用都不知道卡多久才让复工，预期一降再降，泥塑真是憋屈

jsszkkk

tonyounger 发表于 2026-6-8 14:09
仅仅一个通用都不知道卡多久才让复工，预期一降再降，泥塑真是憋屈

军方和发改委要点头啊，目前对台斗争形势，军用优先，民用通用都不容易

jsszkkk

苏州董浜机场 发表于 2026-6-8 12:29
犹抱琵琶半遮面！该来的还是要来了！还是得捆绑服务魔都！

还不如说，都要服务于对台斗争形势，一切机场都要优先保障军用，苏州机场正好处于上一轮规划的机场没建完，国家不急于修订布局图，以及对台斗争需要叠加，需要做大量工作才能纳入规划

sz_wsh

现在常熟的措辞用的是：苏州市域郊铁路苏虞张线，这是一个很好的改善了。没有再去用10号线。

事实上正式批复的线路名就是苏州市域（郊）铁路苏虞张线。

chenyuehan168

一天到晚融入上海，听到这个词就恶心，苏州的县应该融入苏州，而不是融入上海，为什么苏州这么喜欢矮化自己？

njl246

sz_wsh 发表于 2026-6-8 16:49
现在常熟的措辞用的是：苏州市域郊铁路苏虞张线，这是一个很好的改善了。没有再去用10号线。

事实上正式 ...

常熟用个10号线犯了什么法吗？以至于你这么耿耿于怀，还有苏11也是，县城用数字号伤了你的玻璃心还是你的优越感？

Kevinlove0627

sz_wsh 发表于 2026-6-8 16:49
现在常熟的措辞用的是：苏州市域郊铁路苏虞张线，这是一个很好的改善了。没有再去用10号线。

事实上正式 ...

苏州和常熟用个10号线犯了什么法吗？以至于你这么耿耿于怀，还有苏11也是，县城用数字号伤了你的玻璃心还是你的优越感？