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[立体交通] 上半年全国18家千万级机场生产情况:最大看点-长水井喷,客流增25.1%

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发表于 2013-7-9 11:47:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 txdy 于 2013-7-9 11:52 编辑

2013年全国18家千万级机场生产情况,最大看点,昆明长水国际机场井喷,起降架次增29.1%,客流增25.1%

数据来源:http://bbs.feeyo.com/posts/547/topic-0011-5476953.html

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发表于 2013-7-9 12:00:20 | 显示全部楼层
{:5_115:}给力
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发表于 2013-7-9 12:23:43 | 显示全部楼层
货邮吞吐上去才霸气!
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发表于 2013-7-9 12:29:07 | 显示全部楼层
超不了宝安,暂时超双流有可能。

宝安新航站楼快启用了,启用后会反超双流,夺回第五宝座。双流现在的状态类似巫家坝后期受硬件限制无法增长,而成都新机场还要几年才能建起来,在成都转场前,昆明有机会超双流,但成都一旦转场也会同样爆发,昆明又得落下来。
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发表于 2013-7-9 12:50:43 | 显示全部楼层
长水霸气!{:5_122:}
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 楼主| 发表于 2013-7-9 13:57:00 | 显示全部楼层
超保安就这两年的事情。
jxwh 发表于 2013-7-9 12:18



    超宝安不好说,这要看SZX的T3启用后是什么效果,如果像长水T1样的井喷的话,KMG想超SZX那就太难啦
长水超双流,倒是没什么悬念了,努把力,明年就能把双流拿下,KMG重新回归第4.最迟在15年,长水超双流,应该毫无悬念
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发表于 2013-7-9 15:39:04 | 显示全部楼层
回复 5# linghu59


    无论是SZX还是CTU都难,就像当年巫家坝时代,XIY说了多少次要超KMG,但到现在也某超,CTU时刻紧可以增加宽体啊。KMG现在是座位数的增加远大于客流量增加,座位数提供量已经比CTU和SZX多啦
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发表于 2013-7-9 18:19:26 | 显示全部楼层
不要太乐观,当然不要悲观,昆明长水的设计能力是多少??这个才是最关键的,深圳宝安机场设计能力又是多少??昆明长水的目标是第四大,那么它就可以超越深圳成都的,昆明机场可以开建第二航站楼,4条跑道。到时候昆明的地位已经不是说超就能超的了。
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发表于 2013-7-10 00:16:40 | 显示全部楼层
值得恭喜啊值得恭喜啊
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发表于 2013-7-10 00:37:57 | 显示全部楼层
太棒了。。。长水只要全年增速不低于25%,今年吞吐量就能上3000万  
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发表于 2013-7-10 03:32:37 | 显示全部楼层
看来今年上3000W希望大大的滴,期望暑期大爆发,全年冲上3000W
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发表于 2013-7-10 22:33:56 | 显示全部楼层
早点上800架次嘛
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发表于 2013-7-10 23:37:55 | 显示全部楼层
早点上800架次嘛
Kevin超恋家 发表于 2013-7-10 22:33



    高潮,要慢慢酝酿,才爽
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