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https://zrzyj.nanning.gov.cn/zwg ... /qtgs/t6754716.html
南宁市邕江慢行 越江桥梁控制专项规划
二、规划范围
西起托洲大桥,东至大冲邕江特大桥之间邕江及邕江外扩两个街区范围。全长约70.5km。
三、规划主要内容
(一)规划期限
本次规划期限为2025年至2035年。
(二)规划目标
通过慢行通道体系,串联滨水景观带,融合邕江两岸文旅网,实现交通与文旅景观的深度融合。
(三)主要内容
1.缝合两岸要素,促进融合发展。邕江两岸发展差异一直存在,总体规划结构呈现北强南弱的格局。本规划通过缝合两岸要素节点,发挥慢行越江通道的纽带作用,打造一体化的邕江要素体系。由于邕江的天然阻隔,南宁市中心城区慢行交通体系存在一定程度的分割。本规划从中心城区构建便捷慢行交通体系的角度出发,打造邕江上的越江慢行通道,融入城市慢行体系中。
2.打造江城景观,提升城市品质。结合南宁市丰富的山水景观资源,包括大型滨江公园以及城市公园等,通过规划构建慢行越江通道,打造江景融合的山水景观界面。邕江两岸分布着丰富的城市人文景观,结合邕江城市设计要求,以慢行越江通道为纽带,构建邕江重点区域的城市景观节点,打造城市景观界面。
3.构建区域廊道,激活半岛开发。规划范围内邕江沿线半岛资源丰富,但既有规划对于半岛联动发展存在不足。本次规划通过构建区域慢行廊道,加强临近半岛之间联系,整体提升区域联动条件,激活半岛开发和利用,打造高品质临江开发空间。
4.改造现有设施,更新城市风貌。现有跨江桥梁包括废弃铁路桥以及市政道路桥。邕江铁路大桥目前处于废弃状态,可以改造提升为跨江铁路公园,同时兼顾慢行跨江交通需求。邕江两岸现状存在部分市政桥梁缺少慢行交通设施直接衔接邕江两岸慢行系统,本次规划将结合慢行跨江需求以及路段交通运行情况对市政桥梁衔接进行优化提升。 |
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