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苏州城区主线公交调整公示,像三线城市看齐?

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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
为优化公交资源配置,并结合客流数据及实际运营情况分析,近期拟对公交9、11、40、45、60、91、204、317、321、501、935、9001路支线、9013、9013路支线、9092、游4路营运时间进行调整,具体方案如下:

1、公交9路行车间隔由:10-15分钟;调整为:10-25分钟。

2、公交11路行车间隔由:15-25分钟;调整为:16-28分钟。

3、公交40路行车间隔由:10-15分钟;调整为:15-28分钟。

4、公交45路行车间隔由:15-25分钟;调整为:18-29分钟。

5、公交60路行车间隔由:9-12分钟;调整为:10-25分钟。

6、公交91路行车间隔由:10-28分钟;调整为:15-29分钟。

7、公交204路行车间隔由:12-25分钟;调整为:10-29分钟。

8、公交317路行车间隔由:10-20分钟;调整为:10-25分钟。

9、公交321路行车间隔由:12-20分钟;调整为:15-28分钟。

10、公交501路行车间隔由:15-20分钟;调整为:20-25分钟。

11、公交935路行车间隔由:12-20分钟;调整为:15-25分钟。

12、公交9001路支线行车间隔由:15-25分钟;调整为:25-29分钟。

13、公交9013路行车间隔由:10-28分钟;调整为:20-29分钟。

14、公交9013路支线行车间隔由:15-20分钟;调整为:20-29分钟。

15、公交9092路行车间隔由:10-15分钟;调整为:15-20分钟。

16、公交游4路行车间隔由:10-15分钟;调整为:9-25分钟。
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
地铁1号线,节假日乘客多,20秒(机外停车)连续发车,需求多,自然车就多。

建议楼主多乘坐公交,让乘客数可见的上升,即可改变现状。

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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
下一步看起来要改成定时班车,然后……
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
公交减少班次了,这个啥意思。夜班车也取消了。
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发表于 半小时前 | 显示全部楼层
间隔时间太长更没人坐,把线路停了好啦
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发表于 半小时前 来自手机 | 显示全部楼层
给地铁增加人
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发表于 23 分钟前 | 显示全部楼层
这么做就是恶性循环,也不知道有什么好办法能解决现在公交的困境。
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