盐宜高铁西延宣城还在推进吗

xywuxix · 发表于昨天 18:04

盐宜南延湖州相对而言，意义不是太大，其实无锡去杭州经苏州走通苏嘉甬并不快比走盐宜慢多少。
但是盐宜如果能接上宣城意义就不一样，一是苏南到皖南一直没有直达的高铁，二是从宣城不管是接入去西南的高铁，还是接入南下福建的高铁都是最快的通道。

奔驰的拖拉机 · 发表于 10 小时前

对，到皖南意义更大，无锡应该立项在先，作为远景储备规划

Zinkara · 发表于 9 小时前

你要更新一下知识库了，通苏嘉在苏州不和京沪高铁、沪宁城际发生任何关系。

chenger · 发表于 8 小时前

另外通苏嘉甬到宁波才快!到杭州只有走宜兴最快!

wx_rain · 发表于 8 小时前

到皖南，旅游方便，到浙江，打螺丝方便，旅游还是开车去吧，不远

lzxx123 · 发表于 8 小时前

等官林高铁站了

hanjw · 发表于 7 小时前

通苏嘉甬在嘉兴南站接入沪昆高铁入杭，盐宜在宜兴顺接宁杭高铁或规划的宜湖杭高铁入杭，两者在入杭车次上根本不不一个量级，嘉兴入杭的沪昆太过繁忙未来分给通甬线入杭的线路不会多的

hanjw · 发表于 7 小时前

盐宜入杭的宁杭高铁线目前有很大空间加车次，如宜湖再顺利接入，则盐宜进杭的车次起码是通甬的二倍有余

hanjw · 发表于 7 小时前

论盐宜到杭与通甬到宁波，两者再南下也不是一个级别，杭州南下的车速车次是宁波所不能比的，宁波南下温州时速只有250，浙江方面很明显是确保杭州枢纽

xywuxix · 发表于 3 小时前

hanjw 发表于 2026-3-13 11:40
论盐宜到杭与通甬到宁波，两者再南下也不是一个级别，杭州南下的车速车次是宁波所不能比的，宁波南下温州时 ...

宁波也在想办法建350甬台温，计划单列市应该能搞定，只是时间问题。
通苏嘉甬和盐宜如果只延伸到湖州杭州，那么两者都是区域级的。
但是盐宜延伸到宣城就不一样了，皖南和苏南一直没有直达的铁路，这个是真正改写区域格局的

wang5B · 发表于 3 小时前

为了要个阳山站把宜兴西搞没了，可惜。

mixedup · 发表于 2 小时前

wang5B 发表于 2026-3-13 15:17
为了要个阳山站把宜兴西搞没了，可惜。

为了挑拨锡宜关系到处造谣把你老冯搞没了，恭喜。

mixedup · 发表于 2 小时前

wang5B 发表于 2026-3-13 15:17
为了要个阳山站把宜兴西搞没了，可惜。

去年对你这头死冯吊畜造的谣的质问的回复呢？装死一次飞一页户口本哈
吊县怎么尽出你们爱吊联盟这种贱狗，真是下贱的地方