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楼主: dgzfxy

[坛友交流] 上海轨交4期都延期了,看来这次是真不给开后门了

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发表于 2026-4-9 12:10:00 | 显示全部楼层
确实就是规划问题,大基建的时候不抓紧上怕担责光观望;开始建的时候不搞稠密路线,搞远郊区县线路;等想加密建干线的时候,要求乘坐率了,傻眼了,稠密区批不了了,这对整个城建是多大的损失!
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发表于 2026-4-10 09:18:00 | 显示全部楼层
lxd777888999 发表于 2026-4-9 12:10
确实就是规划问题,大基建的时候不抓紧上怕担责光观望;开始建的时候不搞稠密路线,搞远郊区县线路;等想加 ...

吃屎也赶不上热的
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发表于 2026-4-10 15:14:23 | 显示全部楼层
lxd777888999 发表于 2026-4-9 12:10
确实就是规划问题,大基建的时候不抓紧上怕担责光观望;开始建的时候不搞稠密路线,搞远郊区县线路;等想加 ...

对搞规划的有什么影响呢?反正孩子也不在济南。所以,还是用脚投票最合适。
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发表于 2026-4-10 15:21:26 | 显示全部楼层
lxd777888999 发表于 2026-4-9 12:10
确实就是规划问题,大基建的时候不抓紧上怕担责光观望;开始建的时候不搞稠密路线,搞远郊区县线路;等想加 ...

2/4/6算是人口稠密区,3和7加起来算1条,剩下的1/8/9 考核客流强度纯拖后腿。
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发表于 2026-4-11 14:48:21 来自手机 | 显示全部楼层
大黄蜂带我飞 发表于 2026-4-10 15:21
2/4/6算是人口稠密区,3和7加起来算1条,剩下的1/8/9 考核客流强度纯拖后腿。

就凭山大到现在都没有更多实质性动作,8就是纯亏
还不如不建8,把公里数拿来把7拆成拆成三到四条线,历山路从北到南算一条,营市街经一路花园路到工业南路算一条,cbd部分按支线建一段以后视情况拆成另一条,旅游路放以后单独建一条
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
pgzh7 发表于 2026-3-19 09:56
没法续吧,三年到期就用完了

如果还是E类及以上人才,是可以续的。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
sinclare 发表于 2026-4-22 23:24
如果还是E类及以上人才,是可以续的。

我是E类,已到期自动失效,在公交369app上显示:无法重复申领
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
pgzh7 发表于 2026-4-23 09:31
我是E类,已到期自动失效,在公交369app上显示:无法重复申领

在爱山东App鲁通码,海右人才码。只要E了人才重新评估了,就可以使用鲁通码。前提是你的高层次人才认定证书没过期
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
sinclare 发表于 2026-4-23 23:30
在爱山东App鲁通码,海右人才码。只要E了人才重新评估了,就可以使用鲁通码。前提是你的高层次人才认定证 ...

高层次人才认定证书本身没有“过期”概念,但享受“海右人才交通卡”的权益是有有效期的。爱山东打开是一样的,也是369app上公交公司的界面,E类人才一直有效,但是海右公交卡只有3年有效期,过期后无法重复申领,只能用3年,用完就结束了。
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