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楼主: xywuxix

城际铁路新规后,苏锡常城际这样伪地铁应该不会有了

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发表于 2026-3-21 00:21:31 | 显示全部楼层
奔驰的拖拉机 发表于 2026-3-9 08:47
这是一个爱好者,根据各地规划设想 拼接的,而且是调控前的设想,新规下没动的肯定要调整


这全部是已经拿到批文过批的,而非设想,当然在落成前都是幻想。
这不是想表达的重点,是想说成网后的市域线想象空间极大,而不是大家想的绕圈子
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
lighight 发表于 2026-3-5 05:53
要和嘉闵线一致的,要跨线运营
市域B型 :最高运行速度通常为100–140 km/h
市域C型;:最高时速可达  ...

市域C与国铁混跑已经被否了,所以还不如一开始的市域B可以与地铁贯通运营。
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2026-4-2 14:13
市域C与国铁混跑已经被否了,所以还不如一开始的市域B可以与地铁贯通运营。

都是自媒体在臆想,无锡地铁压根没想要和国铁混跑,运营初期、近期、中期信号控制都是地铁CBTC,只远期预留了CBTC、CTCS双系统安装条件
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