通苏嘉甬开通后预测能给苏州北增加多少客流？

蘇州知府

应该说一下开通以后苏州站客流会少多少

为rmb服务

青青小荷园 发表于 2026-1-30 13:08
上海正在规划新的沿海大通道，枢纽地位不容被削弱

不可能的，上海又不是煞笔。
不经过大城市能有几个毛客流。
沿江经过的县级市，客流跟沪宁就是天地之别。

coolfish

徐州东竟然比苏州站客流低，印象中徐州东是个大枢纽啊

金鸡湖王

就光看南京南后面括号里的 （京沪 + 沪汉蓉 + 宁杭等干线枢纽），有这么多客流太正常了

ss1998

为rmb服务 发表于 2026-1-30 16:45
不可能的，上海又不是煞笔。
不经过大城市能有几个毛客流。
沿江经过的县级市，客流跟沪宁就是天地之别 ...

北沿江+沪通二期+新沪杭就是新的沿海通道

王小帅看大楼

青青小荷园 发表于 2026-1-30 13:08
上海正在规划新的沿海大通道，枢纽地位不容被削弱

几年前就是这么说了，你仿佛是才知道

勇敢的2021

蘇州知府 发表于 2026-1-30 16:11
应该说一下开通以后苏州站客流会少多少

通甬开通不会给苏州站增加客流，苏州站客流会有部分被北站和东站、甚至南站分流，

苏州北站除了本地客流外，还会增加外地换乘客流。

蘇州知府

勇敢的2021 发表于 2026-1-30 17:21
通甬开通不会给苏州站增加客流，苏州站客流会有部分被北站和东站、甚至南站分流，

苏州北站除了本地 ...

对啊 所以说苏州站会少掉多少

勇敢的2021

蘇州知府 发表于 2026-1-30 17:35
对啊 所以说苏州站会少掉多少

不太好说啊  没有苏州站的客源地详细数据。