地铁4号线北延伸线，新进展！

lacsea50116 · 发表于 2025-5-17 15:56:41

CaptainKenway 发表于 2025-5-16 15:49
那就应该在2000年后某个时间点（比如吴县撤市设区的时候）大刀阔斧的进行行政区划调整。

比如将现在新 ...

科技城、相城、园区都是吴县啊

梨落Augenstern · 发表于 2025-5-17 16:52:10

tygooKtf 发表于 2025-5-17 09:10
没人有这样的觉悟的，谁甘心做绿叶啊

所以土地财政熄火，四期难产，对科技城狠狠一记重创，某种意义也不是坏事。

yczm · 发表于 2025-5-17 22:08:22

梨落Augenstern 发表于 2025-5-16 21:22
全市一盘棋，区位条件欠佳的板块主动为其他区位优势突出的板块铺平道路，我还以为人人都有这样的觉悟呢。

全人类也一盘棋，区位差的国家要主动为区位好的国家铺平道路？你这是帝国主义的觉悟

yczm · 发表于 2025-5-17 22:35:48

CaptainKenway 发表于 2025-5-17 11:31
不要什么都要求一样，每个地区先天条件都不一样，怎么可能什么都一样？
因地制宜，靠山吃山，靠海吃海。

因地制宜发展是没问题，那个人说的是“把发展机会留给其他区”，这是什么强盗思路，还能剥夺发展的机会

梨落Augenstern · 发表于 2025-5-17 23:35:37

yczm 发表于 2025-5-17 22:08
全人类也一盘棋，区位差的国家要主动为区位好的国家铺平道路？你这是帝国主义的觉悟

想必你一定很支持把工业用地指标、985211分校区匀一点给苏北了？

南北之境 · 发表于 2025-5-20 12:23:20

一片滩涂发表于 2025-5-13 12:43
我的意思是3调中2延相对更迫切一些，一方面是在相城-常熟发展轴上，不建也可以，10号线苏虞张段可以顺带 ...

3调的延伸线如果不急，那什么是急的呢？就因为4号线延申经过了你所谓的大片无人区，就不应该建？那延伸线通往黄埭这个人口大镇，纳税大户，以及苏相合作区这个产业蒸蒸日上的产业区不是应该建吗，用一个点否定整条线，看不懂你的出发点在哪里。再说，延伸线那一站所谓的无人区有荷塘月色公园，有中国花卉植物园，做为假日或者平时观光的人流乘坐又有什么问题呢

南北之境 · 发表于 2025-5-20 12:27:26

一片滩涂发表于 2025-5-14 09:26
如果我没说错，苏相合作区是制造业的产业园区吧，也就是各种工厂的聚集区，发展制造业需要地铁超前布局？ ...

感觉你对苏相合作区一无所知，对高铁北站的定位以及平时的客流也一无所知。。。

梅森 · 发表于 2025-5-20 14:18:58

相城的地铁密度还是可观的