水乡旅游线城际铁路江苏段环境影响评价第二次公示

end1end2 · 发表于 2025-5-7 09:41:55

107yj 发表于 2025-5-6 09:36
五一在G50上过湖州的时候，发现如通苏湖湖州段都快建好了，桥墩起来了好多。

准确点，架桥机都开始铺设大梁了

Kevinlove0627 · 发表于 2025-5-7 09:47:13

zimmer89 发表于 2025-5-6 18:20
同感。。
估计同里-八坼段，要等苏州东-同里段一起推进了，另外还可能带上八坼-菀坪段，存车场在菀坪 ...

阿这。。。那即便水乡线八坼-客厅段造好了，但只要如通苏湖南段一日不动，水乡线就等于白造啊

end1end2 · 发表于 2025-5-7 09:55:53

水乡线与如苏湖都不是一个运营商，八坼到苏州南站段可以独立运营的，早上青浦场送车或者八坼站2台4线也可以存车的。

www0WWW0www · 发表于 2025-5-7 10:05:28

zimmer89 发表于 2025-5-6 18:20
同感。。
估计同里-八坼段，要等苏州东-同里段一起推进了，另外还可能带上八坼-菀坪段，存车场在菀坪 ...

没有折返渡线是小事，施工期间如果发现有必要（例如如苏湖拖久了）临时修改设计也能加上的。参考太仓站引入北沿江修改设计后的图上，沪宁沿江场没有站前折返渡线，但实际施工中还是加上了，这才有了太仓站始发终到的车次

长洲府尹 · 发表于 2025-5-7 10:09:06

本帖最后由长洲府尹于 2025-5-7 10:14 编辑

如果水乡线建成而苏州东-八坼还没建成前，苏州南站-八坼段能拉风箱吗？车还是从示范区线过来，过苏州南站后2股道每股道单侧拉风箱到八坼站，错开的话，间隔应该还可以吧

zimmer89 · 发表于 2025-5-7 10:35:06

长洲府尹发表于 2025-5-7 10:09
如果水乡线建成而苏州东-八坼还没建成前，苏州南站-八坼段能拉风箱吗？车还是从示范区线过来，过苏州南站后 ...

哈哈哈，有道理，拉风箱可以。

zimmer89 · 发表于 2025-5-7 10:36:11

www0WWW0www 发表于 2025-5-7 10:05
没有折返渡线是小事，施工期间如果发现有必要（例如如苏湖拖久了）临时修改设计也能加上的。参考太仓站引 ...

是。看他想不想吧。

SX955330 · 发表于 2025-5-8 05:47:41

希望6月份开工是真的。

naweiduxian · 发表于 2025-5-8 09:05:43

end1end2 发表于 2025-5-7 09:41
准确点，架桥机都开始铺设大梁了

这玩意基本上等同于湖州地铁一号线了，他们造的快挺合理的

xhf0598 · 发表于 2025-5-8 09:29:21

进沪新通道，通苏州东也是迟早的

end1end2 · 发表于 2025-5-8 10:04:47

naweiduxian 发表于 2025-5-8 09:05
这玩意基本上等同于湖州地铁一号线了，他们造的快挺合理的

湖州进度是最快的，上海示范区线进度也快 27年12月要投入使用的，其次是嘉善段

zhuyu72077 · 发表于 2025-5-10 16:11:16

end1end2 发表于 2025-5-8 10:04
湖州进度是最快的，上海示范区线进度也快 27年12月要投入使用的，其次是嘉善段

分开通车？那不是有点难看了。

end1end2 · 发表于 2025-5-12 09:24:19

zhuyu72077 发表于 2025-5-10 16:11
分开通车？那不是有点难看了。

自己搞自己的，经济形势不好，走的快与走的慢，迟早会走到终点的

SX955330 · 发表于 2025-5-12 13:23:20

要不是因为示范区，这条线会遥遥无期吧