三山组团如何拉近与核心城区的距离

50后的马叔 · 发表于 2024-5-30 16:56:28

山高水远2018 发表于 2024-5-30 14:56
地理位置上，三山到江北很近，就看以后规划的过江通道了。

三山居民去江北新区干嘛，龙窝湖隧道还不知道哪年建设

山高水远2018 · 发表于 2024-5-30 16:59:44

50后的马叔发表于 2024-5-30 16:56
三山居民去江北新区干嘛，龙窝湖隧道还不知道哪年建设

有过江通道，江北有工作岗位，肯定要过去就业

下野巴人 · 发表于 2024-6-3 08:48:33

山高水远2018 发表于 2024-5-30 16:59
有过江通道，江北有工作岗位，肯定要过去就业

龙窝湖过江隧道规划是高速隧道，肯定是收费的，对沟通江北与三山组团来说，意义不大

山高水远2018 · 发表于 2024-6-4 08:45:44

下野巴人发表于 2024-6-3 08:48
龙窝湖过江隧道规划是高速隧道，肯定是收费的，对沟通江北与三山组团来说，意义不大

只要有过江通道，三山肯定和江北交流更多。无为人来芜湖的都有多少，何况三山和江北这么近的距离。

易水寒士 · 发表于 2024-6-4 09:05:04

解决三山和弋江之间的农业用地性质是关键，不然很难和市区融为一体

下野巴人 · 发表于 2024-6-4 10:41:12

易水寒士发表于 2024-6-4 09:05
解决三山和弋江之间的农业用地性质是关键，不然很难和市区融为一体

目前看来并没有打算将这一片区域调整用地性质，从最新的轨道线路来看也是放弃了这一片区域，并没有规划站点，3号线澛港站-碧桂园站之间4.5公里无规划站点

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