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楼主: 2015612dhuhi

[建设纪实] 长江南路(珩琅山路-S334段)快速化改造

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发表于 2025-8-27 11:36:03 | 显示全部楼层
我永远不知道 发表于 2025-8-27 09:26
路不错就是旁边电线杆太难看

管廊不错,没钱建设
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发表于 2025-8-28 08:23:06 | 显示全部楼层
走下辅道就知道细节非常粗糙,而且感觉从规划开始就没做好。
珩琅山路口到峨山路口还剩一个车行红绿灯和一个人行红绿灯,理论上再增加一个天桥和下穿就行。现在也不知道要等到什么时候了。
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发表于 2025-8-28 10:16:39 | 显示全部楼层
lyfwind 发表于 2025-8-28 08:23
走下辅道就知道细节非常粗糙,而且感觉从规划开始就没做好。
珩琅山路口到峨山路口还剩一个车行红绿灯和一 ...

就这样了
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发表于 2025-9-3 09:17:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 50后的马叔 于 2025-9-3 09:37 编辑

六号站附近,过街天桥,北面的凤凰山路预留平交路口,中间用绿化带隔离,久盛路口,毓秀路口的过街天桥还没有架设,白马山下穿两侧的辅道已经开通,路口箱涵也投入使用,白马山路还在路面施工,没有开通

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发表于 2025-9-4 12:44:43 | 显示全部楼层
久盛路口,毓秀路口的过街天桥为啥不开工?又拖后腿?
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发表于 2025-9-4 12:56:03 | 显示全部楼层
lyfwind 发表于 2025-8-28 08:23
走下辅道就知道细节非常粗糙,而且感觉从规划开始就没做好。
珩琅山路口到峨山路口还剩一个车行红绿灯和一 ...

当时设计就是从珩琅山路到三桥繁昌方向的连接。压根没考虑过市区方向。临江桥到珩琅山路这一段快速化估计要等到下一轮了,不过我一直好奇一点,如果这一段都做路口下穿的话,长江隧道是否会影响长江南路和大工山路交口的处理。
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发表于 2025-9-4 16:20:18 | 显示全部楼层
大工山路肯定做不了下穿了,我认为即使高架都有难度。
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发表于 2025-9-4 17:29:07 | 显示全部楼层
芜湖2 发表于 2025-9-4 12:56
当时设计就是从珩琅山路到三桥繁昌方向的连接。压根没考虑过市区方向。临江桥到珩琅山路这一段快速化估计 ...

大不了封闭,右进右出,左转车辆从乌霞山路文昌西路绕行;或者建设两个左转匝道
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 楼主| 发表于 2025-9-6 15:08:13 | 显示全部楼层
长江南路快速化改造



用户12****0留言ID:237200372025-09-05 15:13

长江南路一期已完成快速化改造,二期正在改造中,但有几个疑问请相关部门答复:
1、二期的毓秀路路口仍未封闭,7月份从新闻报道了解,长江南路全程快速化改造将在10月1日全线通车,那么请问,毓秀路何时封闭?
2、二期中有一小路口中间绿化带已封闭,但红绿灯正常使用,请交警部门取消红绿灯。
3、整个长江南路快速化改造究竟什么时候全线完工?在二期施工现场,几乎看不到几个人在干活,近期天气晴好,请抓紧施工,不要磨洋工,导致工期一拖再拖。
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发表于 2025-9-8 12:50:47 | 显示全部楼层
2015612dhuhi 发表于 2025-9-6 15:08
长江南路快速化改造

zf怎么回复的??????????
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