导 航
楼主: blackeye

[城建综合] T2航站楼交通中心草案

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发表于 2021-3-3 09:52:11 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2021-3-2 18:34
非常同意。

我因为赶时间坐过西部航空,对于不提供饮料和餐食非常厌恶,提醒自己再也不会坐这类廉价 ...

有时候航空公司提供的餐食也就是一些点心啥的,搞个信用卡,直接去休息室吃饭,选择还多,不香么。至于饮料,航空公司都是倒一两杯,不如自己在自助机买一瓶带上飞机。
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发表于 2021-3-6 21:20:33 | 显示全部楼层
武汉还真该引进些廉航,疫情稳定了多跑跑东南亚的航线,什么甲米、苏梅、宿务、长滩、槟城、芽庄、岘港、巴厘岛、泗水等等,也不要搞包机,不光本省方便了,还可以吸引周边身份的过来。
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发表于 2021-3-8 09:37:47 | 显示全部楼层
容量可以到每天1000班航班
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发表于 2021-3-8 13:13:10 | 显示全部楼层
疫情之前传闻要引入亚航作为基地航空的,结果被北面截了胡。不晓得现在还有没有类似的规划引入一两家廉航。
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发表于 2021-3-8 13:40:30 | 显示全部楼层
delta2k 发表于 2021-3-8 13:13
疫情之前传闻要引入亚航作为基地航空的,结果被北面截了胡。不晓得现在还有没有类似的规划引入一两家廉航。

不被截胡也会黄掉
https://www.sohu.com/a/251447033_100014862

不过大力引入廉航是一定要做的
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发表于 2021-3-8 13:50:39 来自手机 | 显示全部楼层
antaskang 发表于 2021-3-8 13:40
不被截胡也会黄掉
https://www.sohu.com/a/251447033_100014862


引入还不如搞一家本土航空公司,当年东星如果不出事,武汉的航空业应该比现在的水平好不少。
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