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ruanany

不全是，是东邻居想甩掉大场军机，本来跟苏州谈，苏州不愿意，南通有地有空域，又想借机上位，甘草遇到烈火，一碰就着！

活下去2014

少特蒙德的向荣 发表于 2019-12-8 17:42
南通是迁建  把兴东机场迁到海门。其次 这个机场是上海主导的  为了让江北客流不过江。南通现在有机场   ...

很好奇，长江北面的客流 占 上海两个机场客流 多少比例？大到需要分流？有数据吗？还是全靠一张嘴？

苏州的客货流占比倒是有数据的。

aaron2019

ruanany 发表于 2019-12-8 18:04
不全是，是东邻居想甩掉大场军机，本来跟苏州谈，苏州不愿意，南通有地有空域，又想借机上位，甘草遇到烈火 ...

兄台所言极是

天翼三歌

苏州机场建设是一张牌嘞

擎天柱893

加强研究，能提总归是好的

illidandh

此外，嘉兴航空多式联运中心等重大工程也正积极谋划中
时不我待啊

活下去2014

海鸥飞处彩云飞 发表于 2019-12-8 09:13
南通才多少机场吞吐量，为什么还要建设新机场

苏州怎么办？能怎么办？还能怎么办？被人摁在地上摩擦，毫无办法，还要做“大树下的碧螺春”。
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此次公布的《纲要》还明确，规划建设南通新机场，成为上海航空枢纽的重要组成部分。

为什么是南通？

中国民航机场建设集团股份有限公司副总经理刘武君分析称，南通提供了空域和市场两个方面的可能性。

“上海两场的规模已经一定程度饱和，机场规模不是无限扩大，太大了，集中在一个点，很多交通问题反而不好解决。”刘武君表示，上海两场的客流本来有一部分就来自长三角，如果继续吸引客流，反而未必经济。今后有一部分客流不再来上海，那显而易见需要另一个机场承接。

他认为，空域上，长三角北边相对好一些，尽管地面交通不太方便，但部分基础设施也已经纳入发展计划，这个问题日后会得到解决。市场上，长三角北边的航空市场发展仍有很大的潜在空间。

SZCNN

中国的航空前景和空间还很大，幅员辽阔。

少特蒙德的向荣

活下去2014 发表于 2019-12-9 09:14
很好奇，长江北面的客流 占 上海两个机场客流 多少比例？大到需要分流？有数据吗？还是全靠一张嘴？

...

你好奇北面有多少客流没有用， 现实就是北面接盘了大场机场，换来了上海的支持

活下去2014

illidandh 发表于 2019-12-9 10:21
此外，嘉兴航空多式联运中心等重大工程也正积极谋划中
时不我待啊

看看人家，苏州掉队了。

【宁波市委全会决定：加快推动撤县（市）设区】昨日，中国***宁波市第十三届委员会第七次全体会议通过的《**宁波市委关于高水平推进市域治理现代化的决定》全文印发。《决定》称，“完善市与区县（市）管理体制，加快推动撤县（市）设区，开展强化市级统筹、推进市域一体化改革，促进全域城区化发展。推动功能区等产业大平台增强体制机制优势，完善宁波前湾新区、南湾新区、临空经济示范区等重大片区指挥部运行机制。”（宁波日报）

活下去2014

活下去2014 发表于 2019-12-12 11:02
看看人家，苏州掉队了。

【宁波市委全会决定：加快推动撤县（市）设区】昨日，中国***宁波市第十三届 ...

不要再做井底蛙，停留在二三十年前乡镇企业、百强县的昨日辉煌中了。那已经很low了，跟不上时代发展了。不进则退，照现在这趋势，苏州不上不下，可能会成被别人赶超的对象。

活下去2014

我是我啊 发表于 2019-12-12 11:04
并区的事情你得去问那几个县

苏州的撤县设区还停留在智库的建议上，人家都实干了。