哈尔滨地铁2号线一期、3号线二期开始铺轨

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8 日 9 时 18 分，哈尔滨地铁 2 号线一期工程哈尔滨北站地铁铺轨基地，铺轨龙门吊将首节 25 米轨排缓缓吊起，运至轨排井口，随后轨道施工人员将轨排吊放至铺设区段，哈尔滨地铁 2 号线一期工程首节轨排铺设完毕。当日，在群力地区，地铁 3 号线二期工程体育公园站铺轨基地也铺设了地铁 3 号线二期的首节轨道。由此，哈尔滨地铁 2 号线一期、3 号线二期工程正式进入铺轨阶段，上述两个地铁工程向正式运行通车又迈进一步。

8 日，哈尔滨市地铁 2 号线一期工程、3 号线二期工程在松北区哈尔滨北站地铁铺轨基地举行铺轨启动仪式。

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土建工程与铺轨工程交叉施工
地铁建设从施工到通车要经历 4 个阶段：

洞通（整条地铁隧道全部打通）

轨通（地铁轨道全部铺设完毕）

电通（地铁线路实现全线供电）

车通（具备通车条件）

为快速推进哈尔滨地铁 2 号线一期、3 号线二期项目工程进度，地铁集团打破了原有必须洞通施工全部完毕才进行铺轨施工的模式，采取土建工程与铺轨工程交叉进行的方式，即在实现洞通的盾构区间进行铺轨施工，保证工程质量的同时，最大限度缩短了施工时间。

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地铁 2 号线一期工程轨道线路全长 62.37 公里（含上下行），全线共设 19 座车站，线路共设哈北站站、冰雪大世界站、人民广场站、南直路站等 4 座铺轨基地，在铺轨施工高峰期将开设 16 个至 18 个作业面上下行双向同时铺设。预计 2 号线一期工程今年底实现全线 " 轨通 "，预计 2020 年末实现通车。

地铁 3 号线二期轨道线路全长 91 公里（含上下行），全线共设车站 31 座，线路通过进乡街站和汽轮机厂站之间引入 2.9 公里出入段线进入安通街车辆段。全线铺轨工作计划设置安通街铺轨基地、大有坊铺轨基地、北马路铺轨基地、体育公园站铺轨基地、河松街铺轨基地等 5 座铺轨基地。预计明年 6 月完成体育公园站至城乡路站段区间正线长 7.775 公里的单线铺轨任务。

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