S1S2继续祭出“拖字诀“，希望大家齐心协力团结起来，呼吁尽快启动工可招标

小刺猬 · 发表于 2017-12-19 10:03:55

网友评论精选：

说中桂圆和无锡规划局瞎折腾，一点不冤枉他们!

S2二期穿心线和4号线二期(华庄到锡东)这么天马行空一改，原计划4号线二期、5号线一期近期开工全部成为不可能!

因为S2二期占用原5号线、6号线通道，这么一改，4号线二期、5号线、6号线全部要新总规支持。而新总规，2018年下半年才能报上去，最乐观估计，2年得到国务院批准(2年很快啦，之前总规排队五、六年是常事)所以市区地铁新线最快2021年才能开工!

而市委原期望有两到三条新线近期开工，其中4号线二期希望2018年开工。这全部成为泡影。(无锡规划局的意思是：新总规批下来之前，啥都不干，混吃等死!)

有一种懒政和不作为叫“等总规”

而无锡规划局正在以“等总规”为由，阻碍无锡近期发展和建设!

zhanggaolou · 发表于 2017-12-19 10:50:38

1号线堰桥走向就是为了卖地，硬生生甩到当时没人的地方，S1又要不理惠山中心区域了

兰荷 · 发表于 2017-12-20 09:28:37

温州S1线终于敲定要在2018年通车。

亚热带6611 · 发表于 2017-12-20 09:44:08

今天的无锡日报说s1计划近期正式启动，s2同时启动前期研究工作，宜马快速通道加快前期研究。

AIWX · 发表于 2017-12-20 10:04:16

反对懒政和不作为，让孙连成靠边站！

zgznjt · 发表于 2017-12-20 10:16:03

S1有江阴的原因，也就算了，要是4号线二期也被搞黄了，那真应该把规划局领导拖出去斩了

zhq568 · 发表于 2017-12-20 10:41:41

亚热带6611 发表于 2017-12-20 09:44
今天的无锡日报说s1计划近期正式启动，s2同时启动前期研究工作，宜马快速通道加快前期研究。

按照中规院的方案？

亚热带6611 · 发表于 2017-12-20 11:00:49

zhq568 发表于 2017-12-20 10:41
按照中规院的方案？

我看了今天无锡观察（无锡日报）的报道里的未来估计图，我觉得还是老方案啊

亚热带6611 · 发表于 2017-12-20 11:07:47

亚热带6611 发表于 2017-12-20 11:00
我看了今天无锡观察（无锡日报）的报道里的未来估计图，我觉得还是老方案啊

图里估计江阴火车站到堰桥20.3分钟，到火车站37.9分钟，到三阳广场41分钟，到无锡东站41.7分钟，到机场48.9分钟。这如果是那个中规院的方案好像是无法做到的。还有就是说估计通车时间是2021年。

mzw1818 · 发表于 2017-12-20 12:04:14

S1希望还是老的方案了，穿心线有什么意思呢，市区就三个站了，这是什么了？？

AaronGL · 发表于 2017-12-20 17:54:17

mzw1818 发表于 2017-12-20 12:04
S1希望还是老的方案了，穿心线有什么意思呢，市区就三个站了，这是什么了？？

三个站还不是最操蛋的，按照穿心方案的话。S1一期本来就是开进一号线贯通运营的(也就是说过了堰桥和一号线的走向)，你说旁边不远再来条“地道”，而且走向还一样，这TM已经不是操蛋的问题了。这简直根本就不像是一帮搞规划的人搞出来的，应该一个个拖出去斩了。

kks516 · 发表于 2017-12-20 19:29:30

规划局的工作市政府难道不在管理范围内？规划局的技术核心部门是怎么规划的？也不能你说一句他说一句这样形式来讨论督导？希望各部门要有作为！

qqwei1992 · 发表于 2017-12-21 10:47:10

aptcmk 发表于 2017-12-20 18:13
那应该是和1号线贯通运营无疑了，穿心线根本到不了三阳和火车站，时间也对不上

不到开工根本说不准有时候开工了都会变

daiwoyige · 发表于 2018-1-4 13:24:38

这种所谓的市域快速穿心大铁一旦确定，泰锡宜就很难再批了，这根本就是个大阴谋！希望大家撕破阴谋家的丑恶嘴脸，攻坚克难，排除一切干扰，无锡人的路应该无锡人民自己决定，不能被外界的势力拖死！溺水行舟不进则退，无锡已经不能再拖了