重磅！2018年1月1日零时起，武汉“九桥一隧一路”ETC收费取消

shanweiat · 发表于 2017-9-15 15:49:15

Scott.悦发表于 2017-9-13 21:27
那路桥中心的那帮闲人怎么办

本来都是些关系户和临时工，该克哪里克哪里，过了10年的好日子不错了。

wu16567 · 发表于 2017-9-16 23:31:49

大大的好消息。外版人事特地前来表示祝贺。
当年安装etc的时候我就关注过这个事情，现在终于有个善终。

Scott.悦 · 发表于 2017-9-17 10:50:53

汉江摩天发表于 2017-9-13 21:40
纵观国内超大城市的通行做法，限制外地车牌车辆进入中心城区，具体到武汉市就是三环线快速公路以为范围。 ...

因为有地铁就限行？主城区没有地铁吗？
其他城市的外地车限行哪个不是和本地限牌限行配合使用的？
地域歧视还找个冠冕堂皇的理由

Scott.悦 · 发表于 2017-9-17 10:54:27

wadc1985 发表于 2017-9-14 09:47
买两辆车容易但是有2个车位比较难

所以说限号不如收拥堵费，至少真正需要开车时也就多花几块钱。
而不需要为那一两天的限行多买一辆车外加一个车位，那才是巨大的浪费

社会主义价值观 · 发表于 2017-9-19 12:08:14

polo1006 发表于 2017-9-15 12:46
陈书记真心有魄力，敢干事！

最重要的一点你不敢说，一新是老大的人，号召力强啊，都给面子

110514390 · 发表于 2017-9-19 14:10:06

"一路“是什么？？

334637586 · 发表于 2017-9-19 14:47:53

110514390 发表于 2017-9-19 14:10
"一路“是什么？？

丝绸之路吧。

334637586 · 发表于 2017-9-19 14:49:13

哦，搞错了，跟错贴了，以为是一带一路

jorvi131 · 发表于 2017-9-19 15:41:22

南京的跨江桥隧已经免费一年多了（除了两条连接高速的大桥没有免费，用于外地车辆过江），也没见出啥大问题。显然是利大于弊，相对于那点路桥费，扩大城市建成区范围，拉大城市框架，高价卖地才是城市追求的目标

ant_apple · 发表于 2017-9-19 17:44:25

大快人心，每天可以节约一二十块钱了

BelieveBMW · 发表于 2017-9-19 22:10:28

如果说取消过桥费来拉动两江四岸的经济，我相信政府还是有那个魄力

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