2017-08-10中南路

873066156 · 发表于 2017-8-12 21:17:50

aplo 发表于 2017-8-10 18:11

这一片空气估计不错吧

Scott.悦 · 发表于 2017-8-13 11:15:19

lushiqi 发表于 2017-8-12 18:17
如果能把很多大院之间的围墙拆掉，隔开中间，扩出一条条支路形成足够的微循环路网，打通一条条莫名其 ...

其实中南路以西一片的路网并不稀疏啊，洪山广场到中南二路长一点是500多米，中南二路和中南一路之间也才200多米，2012年前后也是花了不少力气打通了武珞路六巷，把几条路连起来了。

我和你的思路可能不太一样：中南路沿线片区既然是高密度开发，交通需求必然不是小汽车交通所满足得了的，修多少路都没用。
所以首先是过滤需求：提高这一片区的用车成本，并保证已有道路的车辆通行效率——路边停车全禁止，停车场按照中心区标准收费，尽量减少不必要的机动车出行量。外部交通尽量通过公交系统完成
另一方面是确保良好的步行和非机动车出行环境，其实中南路商圈也就那么大，逛个商场买个菜这种事走路骑车就能完成，自然开车的人也就少了。

历史建筑、绿化这些东西在商业资本的面前，即使ZF重视都尚且苟延残喘（比如大智门车站和江汉路租界），如果设计时就觉得锦上添花，可有可无的话，那上海的人民广场、纽约的中央公园就就不会存在了。
在片区基本功能并无致命问题的情况下，个人不赞成通过牺牲绿地的方式来满足其他需求

煮熟的坚果 · 发表于 2017-8-13 11:20:36

武昌是越来越高富帅了，中南中北颜值担当，沿江绿地高度担当

我风影 · 发表于 2017-8-13 22:12:00

太漂亮了

3gdb · 发表于 2017-8-14 13:02:03

lushiqi 发表于 2017-8-12 18:17
如果能把很多大院之间的围墙拆掉，隔开中间，扩出一条条支路形成足够的微循环路网，打通一条条莫名其 ...

机关大院和部队大院是永远不可能敞开围墙的，武汉小学也不可能。小区国家是鼓励，但这一块都是大院制霸。

小折快跑 · 发表于 2017-8-14 17:58:36

第一张第一眼看以为是珠海

fxs2016 · 发表于 2017-8-14 20:42:51

这样的角度挺好的喜欢，楼主多多更新

fxs2016 · 发表于 2017-8-14 20:45:15

说真的中北路应该至少搞一栋400+ 提升一下天际线那样看起来就更大气

fxs2016 · 发表于 2017-8-14 20:49:55

有点小东京的感觉了加油努力赶超东京纽约

hhzy · 发表于 2017-8-15 08:09:31

873066156 发表于 2017-8-12 21:16
感觉一个武昌就已经很大了

实在是有点大

李昱 · 发表于 2017-8-15 14:16:03

55123 发表于 2017-8-10 22:09
呵呵呵呵
把东京拍着成这样哈哈

这也没感觉把东京拍成哪样了啊，东京怎么拍都是东京，武汉怎么拍也是武汉

fan860616 · 发表于 2017-8-24 15:33:05

中北路看起来还是蛮不错的，在武昌

NOPD · 发表于 2017-8-24 22:46:50

不错！支持

江源 · 发表于 2017-8-24 23:21:29

武昌俨然是一线城市的感觉！

[原创摄影] 2017-08-10中南路