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楼主: 莫邪取火

[建设纪实] 芜湖龙湾长江隧道|预计2025年7月通车

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发表于 2025-6-2 22:59:27 | 显示全部楼层


右线隧道内部

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发表于 2025-6-2 22:59:52 | 显示全部楼层


隧道弋江区大工山路出入口

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发表于 2025-6-2 23:15:21 | 显示全部楼层
芜湖龙湾长江隧道通车时间,定了!

2025-06-02 08:49

芜湖龙湾长江隧道建设进展一直备受关注,尤其是江面之下的隧道内部。5月30日,大江资讯记者走访现场获悉,左右线隧道基本建成,整个隧道已进入联调联试阶段,计划7月建成通车。


作为安徽省首条长江隧道,芜湖龙湾长江隧道北接江北新区龙湾路,穿越长江后南至弋江区大工山路,设计为双线双向六车道的城市快速路,设计时速80千米,全长约6000米。其中采用超大直径盾构机掘进的右线隧道长3967米,左线隧道长3958米。


5月30日下午,记者从江北入口进入灯火通明的隧道内部看到,右线隧道装饰装修、机电安装、逃生通道、沥青摊铺等已全部完成,正在划交通标线。黑色顶部、红白相间的装饰板,显得大气又不失一抹亮色。部分标线也已划好,三车道清晰可见,基本和通车时的轮廓无异。左线隧道内,沥青摊铺已完成50%以上,工人们正在安装最后几块装饰板,预计6月10日前,沥青摊铺、交通标线等全部完成。


无论是江面之下的隧道内部,还是明挖段、接线道路,或是隧道管理中心、江北风塔、等附属设施,记者走访后的最大的感受是忙碌。现场,部分建设者来回穿梭正在仔细检查消防、弱电等设备调试情况;部分建设者紧盯隧道综合监控平台确保安全;部分建设者抓紧种植绿化等。各种大型施工机械也是轰鸣作业,或在摊铺沥青,或在喷涂真石漆等。


“可以说,隧道建设已进入最后的通车冲刺关键阶段”。据芜湖长江隧道公司副总工程师苗成介绍,目前,左右双线、江南江北工作井、明挖段主体结构及装饰装修、机电安装已经施工完成,正在进行联调联试;接线道路主体基本完成,只剩余部分路面摊铺;形似“小蛮腰”的江南风塔施工及调试已经完成,江北风塔剩余部分装饰装修及机电安装也将于6月中旬完成;收费大棚已经施工完成,正在进行设备调试。


据悉,芜湖龙湾长江隧道建成通车后,届时,驾车从江北新区到长江南岸的通行时间将从40分钟大幅缩短至5分钟,有效提升跨江交通效率,对推动芜湖拥江发展、加快融入长三角一体化具有重要意义。

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发表于 2025-6-2 23:48:52 来自手机 | 显示全部楼层
隧道不会全程长实线吧
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发表于 2025-6-3 09:14:30 | 显示全部楼层
GodlikeZW 发表于 2025-6-2 23:48
隧道不会全程长实线吧

龙湾隧道只有单项进出口,所以隧道内禁止并线超车很正常,而且里面查测速和超车的摄像头不会少。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
先睹为快!芜湖龙湾长江隧道通车倒计时

2025-06-11 12:15

6月11日,随着最后500米接线道路沥青摊铺完成,芜湖龙湾长江隧道全长近6公里的沥青摊铺工程全部结束。这标志着安徽省首条长江隧道主体施工正式收官,全面进入联调联试阶段,为7月份建成通车打下坚实基础。


大江资讯记者在隧道内看到,左右线隧道灯光通明,摊铺完成的路面宽敞平整,道路标线清晰醒目。隧道内的机电、照明设备以及应急逃生通道等设施均已安装到位,工人正在进行最后的收尾工作。在隧道南端连接大工山路的出口处,绿化修剪工作也在同步进行。


据中铁十四局芜湖长江隧道建设指挥部工程部技术主管李书龙介绍,随着主体施工结束,隧道内监控、消防、通风等系统全部安装完毕,交通标识标牌施工也将于本周内完成。作为隧道附属工程,外观形似“小蛮腰”的江南风塔施工及调试已完成,江北风塔的螺旋坡道护栏和装饰装修施工预计下周完工。


芜湖龙湾长江隧道北接江北新区龙湾路,穿越长江后南连弋江区大工山路,采用双线双向六车道城市快速路标准建设,设计时速80公里。隧道建成通车后,驾车从江北新区到长江南岸的时间将由目前的约40分钟大幅缩短至5分钟。这对推动芜湖市跨江发展,联通皖江江北、江南新兴产业集中区,加快融入长三角更高质量一体化发展具有重大意义。

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
芜湖龙湾长江隧道进入联调联试

2025-06-12 00:26

6月11日,随着最后500米接线道路沥青摊铺完成,芜湖龙湾长江隧道全长近6公里的沥青摊铺工程全部结束。这标志着安徽省首条长江隧道主体施工正式收官,全面进入联调联试阶段,为7月份建成通车打下坚实基础。


记者在隧道内看到,左右线隧道灯光通明,摊铺完成的路面宽敞平整,道路标线清晰醒目。隧道内的机电、照明设备以及应急逃生通道等设施均已完成,工人正在进行最后的收尾工作。在隧道南端连接大工山路的出口处,绿化修剪工作也在同步进行。


据中铁十四局芜湖长江隧道建设指挥部工程部技术主管李书龙介绍,随着主体施工结束,隧道内监控、消防、通风等系统全部安装完毕,交通标识标牌施工也将于本周内完成。作为隧道附属工程,外观形似“小蛮腰”的江南风塔施工及调试已完成,江北风塔的螺旋坡道护栏和装饰装修施工预计下周完工。


芜湖龙湾长江隧道北接江北新区龙湾路,穿越长江后南连弋江区大工山路,采用双线双向六车道城市快速路标准建设,设计时速80公里。隧道建成通车后,驾车从江北新区到长江南岸的时间将由目前的约40分钟大幅缩短至5分钟。这对推动芜湖市跨江发展,联通皖江江北、江南新兴产业集中区,加快融入长三角更高质量一体化发展具有重大意义。

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