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楼主: cxl

[铁路] 长九高铁

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发表于 2016-6-16 16:01:28 | 显示全部楼层
EMPORIO 发表于 2016-6-16 15:38
九江-合肥、合肥-青岛、合肥-北京都是350,不能只盯着南京。

毕竟还是可以通过合肥覆盖京九通道的北京至合肥段,这一段虽然不是很重要,但也是一个铁路通达范围的盲区,总得先有列车覆盖再说。当然去南京乃至苏锡常镇,走沿江的皖南五市明显更好。
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发表于 2016-6-16 16:05:19 | 显示全部楼层
EMPORIO 发表于 2016-6-16 15:38
九江-合肥、合肥-青岛、合肥-北京都是350,不能只盯着南京。

有用的就是南京方向
其他的都是浮云
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发表于 2016-6-16 16:06:55 | 显示全部楼层
tony11 发表于 2016-6-16 16:05
有用的就是南京方向
其他的都是浮云

不觉得 那一大片对长沙都是覆盖盲区和车少的区域
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发表于 2016-6-16 20:18:14 | 显示全部楼层
EMPORIO 发表于 2016-6-16 16:06
不觉得 那一大片对长沙都是覆盖盲区和车少的区域

有用的不通才是盲区。
去青岛跟现在去青岛的差多少公里?

为什么说南京方向有用,因为需求大,供应不足。
青岛方向是什么鬼?
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 楼主| 发表于 2016-6-16 21:04:48 来自手机 | 显示全部楼层
http://fgw.changsha.gov.cn/zcfb/ ... 0160612_922484.html长沙十三五规划出来了。长九也在里面。率先建成米字型高铁网不错
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发表于 2016-6-16 21:35:29 | 显示全部楼层
cxl 发表于 2016-6-16 21:04
http://fgw.changsha.gov.cn/zcfb/ ... 0160612_922484.html长沙十三五规划出来了。长九也在里面。率先建 ...

今天看到的九江十三五规划,里面可是没有提长九啊
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发表于 2016-6-16 22:09:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 lasaintrara 于 2016-7-3 21:18 编辑
雅雀湖的小麻雀 发表于 2016-6-16 20:23
对,能避开湖北的铁路就坚决避开!但是修岳阳到南昌的铁路不又便宜湖北了么?这个坚决修不得!


只要岳九铁路经过江西修水县,南昌至修水(事实上就是南昌至岳阳了)之间的铁路就一定会修。因为和江西省之外的地方没一毛钱关系,周边省份手也伸不进去。江西省毕竟想通过加强修水县在赣西北地区的作用,加快这一带的发展。所以江西省也是看不得湖北省在里面搅局,明确提出岳九铁路必须要经过修水县。在这个问题上,如果湖南省府明白一点,和江西省在这个问题上一致发声,倒还是现实条件制约下能实现的上策。什么好处都占光肯定不可能,如何在博弈中让自己能够实现的利益最大化才是正解。
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发表于 2016-7-3 21:17:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 lasaintrara 于 2016-7-3 21:18 编辑

如果岳阳至九江铁路能够如江西所愿走修水县这个南线方案的话,南昌至修水的城际铁路江西肯定自费都要搞。长沙市府乃至湖南省府想让江西帮修长九铁路湘赣省界至修水县段,不排除江西提出让湖南修建萍乡至衡阳铁路衡阳至湘赣省界段连接衡柳铁路,毕竟南昌至萍乡的城际铁路已经在隔壁图纸上了。

看湖南省府怎么权衡了。到底是承担这个代价以顺利通达华东地区长江流域一带乃至更北边重要,还是选择维持现状,还是值得考量的。
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