上海浦东国际机场出入境客流首破3000万，连续12年为全国之首。

colory

hank 发表于 2015-12-20 23:23
天天盯着国内的城市看，就这点出息。

国内的北京首都机场已经是全球第二大机场，上海本身两大机场今年也是客流总吞吐接近1亿，全世界过亿的只有伦敦纽约和东京，对了，还有一个亚特兰大是中转枢纽。

jingduqiuxia

浦东还是着眼于提高服务吧，什么时候内部设施，服务水平能比肩赤腊角，樟宜，比乘客数量更重要。再说这个出入境数其实挺不准。就我自己做过的国际航班来说，国航很多飞北京国际航班都是先经停上海，所有的乘客在上海入关，然后重新登机接着飞北京，这些数字继而就算在了浦东头上。

MORECK

jingduqiuxia 发表于 2016-1-3 20:24
浦东还是着眼于提高服务吧，什么时候内部设施，服务水平能比肩赤腊角，樟宜，比乘客数量更重要。再说这个出 ...

是嘛？

那天津 山西 河北 内蒙 中转首都机场的客流算不算在首都机场头上呢？

整个华北，国内前十机场就只有首都一个啊，你说说看。

jingduqiuxia

MORECK 发表于 2016-1-3 20:49
是嘛？

那天津 山西 河北 内蒙 中转首都机场的客流算不算在首都机场头上呢？

这是两个不同的情况，国内主要的国际机场就是首都，浦东和白云。大部分去其他城市的国际乘客都要从这三个转机。而这三个主要机场之间，是很少有国际相互之间的国际转机的，比如说从洛杉矶飞广州的乘客，基本上都做南航直飞广州的航班。唯独以北京为基地的国航，开设了很多国外飞北京但是经停浦东的航班，所以浦东成为了很多本来是飞北京或者计划从北京转机去其他北方城市的国际乘客的入境机场。

jingduqiuxia

而且以我经常飞国际的经历，这些所谓的国际乘客其实90%以上都是国人，有旅游的，探亲的，留学的，外国人其实不多。不像飞香港或者新加坡的航班，主力都是外国人。而且国内开的国际航线其实客流不多，一大原因是外国人来华旅游的其实很少，外国人如果想到亚洲旅游，首选目的地会是东南亚，或者东亚的日本，来中国旅游的外国人人数少之又少。

jingduqiuxia

比较悲哀的说，似乎外国人对来中国旅游非常不感冒，因素很多，意识形态的对立导致外国媒体对中国日复一日的负面宣传导致外国人对中国印象不好，自然不会来旅游。再加上现在日益严重的污染问题，更是阻拦了相当一部分游客来华旅游的意愿。这一现象在外国年轻人中相当明显，这群人是旅游的主体，包括背包客。但是他们更喜欢去东南亚享受海滩阳光，参加派对，或者去日本京都。

bohemianfree001

Andrew1999 发表于 2015-12-16 11:00
今年两场所有数据铁定超过北方某城的两场，包括客货运和起降

是超了,然后呢？